核心 提示

1月初，臺商區召開了項目攻堅部署會，全面部署全區2018年項目攻堅年工作。按照“五個一批”項目推進總體思路和市委、市政府關于開展“大干40天、比拼開門紅”活動及繼續組織項目攻堅的工作要求，臺商區集中人力、物力、財力進行全面奮戰，全力打好項目攻堅“開門紅”戰役。半個多月以來，臺商區項目攻堅取得顯著進展，多個重點項目建設如火如荼。

優先建設兩條匝道 緩解后渚大橋交通壓力

日前，記者在海江大道一期工程(后渚大橋東橋頭互通)項目現場看到，多輛土方車進進出出，施工現場一片緊張繁忙。40臺沖擊鉆機同步發力，進行沖孔灌注樁。去年11月中旬以來，該項目啟動橋梁樁基施工，兩百多名工人輪班作業，目前，已完成29根樁基的混凝土澆筑工作。與此同時，軟基處理試樁、地勘、鋼筋加工等相關工作也同步推進。

后渚大橋東橋頭互通立交項目作為海江大道一期工程的核心項目，將建設8條匝道，匝道橋總長3.15公里。為了在2018年年底，實現多個匝道橋、后渚大橋加寬段及主線建成，具體通車條件，形成泉州——臺商區往返回路，施工部門優先安排后渚大橋往百崎方向、金嶼大橋安置小區往后渚大橋方向的兩個匝道施工。

據該項目勘察設計施工總承包單位——中交第二公路勘察設計研究院有限公司常務副經理龔德林介紹：“目前，我們安排了40臺鉆機在項目現場同步施工，部分匝道的樁基已經完成施工，春節之前，我們將優先安排金嶼安置小區往后渚大橋方向和后渚大橋往百崎方向這兩個匝道的施工，爭取年前把這兩個匝道樁基施工完畢。待樁基施工完成后，就進行承臺施工及墩身施工，盡早讓這兩條匝道建成通車，緩解后渚大橋的交通壓力。”

據了解，海江大道一期工程項目采用EPC模式建設，總投資14.4億元，包含道路工程、橋涵工程、交通工程、堤防工程、管線及排水工程，預計2019年7月10日建成通車，總工期為660天。海江大道一期工程項目起于在建的康怡街北側，沿洛陽江東側的白沙村布線，下穿后渚大橋，止于后渚大橋南側約1公里處，與海灣大道銜接，全長2.45公里，紅線寬度60米，雙向8車道，兩側設機非混行輔路，該項目包含建設后渚大橋東橋頭互通項目，目前，后渚大橋東橋頭互通項目涉及的105宗房屋、4.1萬平方米的征遷已全部完成簽約，項目建成通車后，三層互通立交將串起臺商區“五縱五橫”骨干路網，大大緩解后渚大橋擁堵。同時，也將進一步拓寬泉州對外通道，提高中心城市的交通運轉能力，有助于促進洛陽江兩岸的土地開發建設，改善泉州市投資環境，推動城市經濟發展，發揮泉州中心城市的作用。

推進城市建設步伐 加大項目攻堅力度

今年，臺商區將全面推進城市建設步伐。包含海江大道一期工程(后渚大橋東橋頭互通)項目在內，臺商區今年實施城建環保類項目51個，總投資919.12億元。將重點推進海靈大道、泉東大道(世茂段)、濱湖東路北延伸段、湖東片區道路、海霞路、江錦街工程(杏秀路-海山大道)等已開工項目，加快施工進度，確保各項目形象進度大突破，確保部分項目早日建成。積極推動白沙片區棚戶區改造項目、泉東大道(巨大段)、海灣大道、農村污水收集處理工程PPP項目等項目前期工作，確保上半年開工建設。加快產業新城、湖山路道路工程、海城大道、泉州220kV百崎輸變電工程等項目前期工作，取得實質工作進展，爭取年底前開工建設。

據了解，臺商區自啟動“大干40天 比拼開門紅”活動以來，全區各級、各部門乘勢而上，快速反應，全力以赴推動項目建設取得實效。記者從臺商區相關部門獲悉，截至目前，市委黨校項目528畝土地、36宗民房、3宗企業全部完成簽約并開始騰空拆除工作;八仙過海大型生態旅游項目已于1月16日完成項目備案，項目部已經建設完成，一期用地三通一平工作已完成50%，動物馴養基地主體工程已經建成，正在申報動物馴養許可證。而作為臺商區八仙過海大型旅游項目的重要基礎設施配套道路，海霞路(泉東大道-海灣大道)、海侖路(泉東大道-海灣大道)目前已完成180宗房屋征遷，近日相繼舉行工程施工、監理合同簽約儀式，標志著海霞路、海侖路工程正式轉入全面實施階段;另外，海灣大道征地清表工作也已全部完成，計劃于1月25日開標;新簽約投資10億元的金百利二期項目，350畝用地已經全部完成平整，正在進行土地掛牌;福廈客專臺商區段80畝臨時用地已經全部完成征用并清表交地，全線征地測量工作已全部完成，征遷工作正在入戶摸底，開工點100畝用地月底可全部提交。

□本報記者 郭慧杰 陳桂生

通訊員 榮躍 陳麗媛 文/圖