入夏以來，濱海游成為群眾出行的熱門選擇，一到周末，過泉州后渚大橋前往月亮灣等海灘的車流量大大增加。恰逢海灣大道道路及景觀工程全面動工建設，沿海大通道臺商區段也出現了明顯的車流量增加現象。為此，泉州臺商投資區交警大隊對一些易堵路段進行提醒，并提供繞行方案進行支招，同時通過微博、微信、交通廣播頻道發布實時路況。不想被堵在路上的游客，往返時可選擇合理路線繞行，一來節省時間，二來也不會給道路添堵。 □本報記者 黃雅珊 通訊員 張恩梭/文 臺商區交警大隊/制圖

現象 夏季濱海游受捧 客流量大幅上升

記者獲悉，臺商區張坂鎮月亮灣5月份的游客量達14萬人次，6月份雨水多，但游客量也有11萬人次。福建海上世界旅游開發有限公司負責月亮灣景區的開發運營，公司總經理蘇杰煌介紹，每年入夏后，月亮灣的游客量都呈直線上漲趨勢，目前來看，今年同期比去年上升了20%，可以預見本月和8月的游客量將達20萬人次以上，若沒有臺風天或雨天影響，突破30萬人次應該沒有問題。而每周五至周日這3天，日均人流量就有1萬人次以上，特別是下午至晚上時分，后渚大橋和通港路一帶車流量往往大幅度上升。

家住中心市區的黃先生周末帶孩子到月亮灣景區游玩，由于事先不知道海灣大道施工的消息，同往年一樣走原先的路，在工程施工路段小堵了一段時間才通過。

分析 出游疊加施工 加劇擁堵現象

記者從臺商區交警大隊了解到，道路擁堵除了因為周末濱海游帶來大量車流外，還受海灣大道道路及景觀工程全面動工的影響。臺商區交警大隊秩序機動中隊中隊長沈江池介紹，平時每天17時30分至19時左右，因是下班高峰期，后渚大橋的車流量比較大，周五因中心市區往臺商區的人流也多，造成了后渚大橋雙向車流激增。若是周末，中心市區往臺商區的游客流增多，是一種爆發式的高峰流。他分析說，后渚大橋是雙向四車道，橋面窄，而橋兩端的連接道路比較寬，容易造成橋上擁堵現象。若是再遇到由刮擦、加塞引起的交通事故，還會占用車道，加劇擁堵現象。而海灣大道施工段，工程車出入多，帶有塵土，加上有些車主不知該路段交通管制，造成交通環境更為復雜，大大影響了車輛通行率。

據介紹，7月以來，為緩解周末濱海游帶來的后渚大橋和沿海大通道臺商區路段擁堵現象，臺商區交警大隊發揮鐵騎隊快速、靈活的特點，由其負責后渚大橋到沿海大通道的應急排堵、巡邏管控和違法查處等事宜。同時，臺商區交警大隊發函海灣大道施工單位，要求其完善施工道路周邊交通安全標志標線等交通設施，并聘請保安協助維護交通秩序。交警大隊提醒，車輛行進中應服從指揮，依次有序通過，車主若越著急越加塞，反而會加重堵車現象。

提醒 施工交通管制 錯峰繞行不添堵

應注意的是，海灣大道道路及景觀工程(沿海大通道浮山村至下垵村即S201線K466—K475段)因于6月1日全面動工建設，故為確保施工期間的交通安全和工程建設的順利進行，至2020年2月29日24時止實行交通分流管制。過往該路段的車輛(公交車、二輪摩托車和非機動車除外)應注意繞行。

一、高速分流

●沿海大通道泉州市區往惠安崇武方向的車輛：由環城高速(秀涂)泉州東入口、張坂高速入口上高速公路通行;

●惠安山霞、崇武往泉州市區、廈門方向的車輛：由南惠高速惠安涂寨入口上高速公路通行。

二、普通公路分流

●泉州市區、臺商區往惠安山霞、崇武方向的車輛：

①由國道324線(即洛陽大道)經惠安縣螺陽洋坑路口—惠安縣黃崇公路(即308縣道)—崇武通行;

②由后渚大橋經沿海大通道(即海灣大道段)—濱湖南路(亞濃燈控路口—侖前路口—原張青公路)—沿海大通道(即惠安山霞段)—崇武通行;

③由臺商區濱湖南路—通港路—惠安縣涂寨巖峰路口—惠安縣黃崇公路(308縣道)—惠安山霞、崇武通行。

●惠安山霞、崇武往泉州市區、臺商區方向的車輛：

①由惠安崇武、山霞—沿海大通道(惠安山霞段)—臺商區濱湖南路(原張青公路—侖前路口—亞濃燈控路口)—沿海大通道(即海灣大道段)—后渚大橋—泉州市區通行;

②由惠安崇武、山霞—黃崇公路—惠安縣涂寨巖峰路口—通港路—臺商區濱湖南路—沿海大通道(即海灣大道段)—后渚大橋—泉州市區通行。

●浮山村往返張坂、東園、后渚大橋的車輛：

由浮山村—經沿海大通道S201線K466段(即海灣大道施工起點)—海靈大道—濱湖南路繞行。