再過數日，泉州臺商投資區將在白沙拆遷工地投入一套移動式破碎、篩分設備，主要用于破碎拆除后的混凝土塊和廢磚塊類的建筑垃圾，生產出來的產品可再次利用。記者了解到，臺商區渣土辦自成立以來，圍繞工地、路面和消納場“兩點一線”，進行建章立制、源頭監管、規范執法、集中處置、企業轉型、科技應用等，逐步增強建筑渣土處置、運輸業主自律意識，使臺商區建筑渣土處置作業行為得以規范，提升了城市管理水平，維護了良好城市市容環境衛生、道路交通管理秩序。

□本報記者 黃雅珊 通訊員 危啟銀 文/圖

上足措施 工地文明施工標準化

近日，記者在臺商區金茂項目施工現場看到，工程出入口均安裝使用了車輛抓拍識別系統。據悉，在臺商區，所有項目現場均安裝了該系統，可時時抓拍進出施工現場的渣土車輛，進而報送行政執法、交通和交警等職能部門加強監管，最大限度控制違規車輛進入工地。

臺商區渣土辦工作人員危啟銀介紹，強化工地文明施工標準化，臺商區上足措施，真正做到落到實處。項目工程一開工，臺商區即與在建受監項目各相關責任單位簽訂建筑廢土沙石運輸管理責任狀，對建設項目在建筑廢土發包、委托承運合同簽訂、圍墻內安全文明施工、車輛沖洗保潔等方面作出明確要求，明確在建單位管理責任。同時，加強施工現場管理，將建筑廢土沙石運輸車輛管理列入日常監督檢查內容，嚴格督促工程項目落實安全文明施工的有關制度規定，做好工地圍擋、場地硬化、洗車臺、三級沉淀池和洗車設備等，并由專人沖洗出工地的車輛等。

科技的應用，也讓臺商區的建筑渣土處置作業管理工作更規范。據悉，在臺商區，所有在建項目必須安裝1至2個環境監測系統，與現場噴淋系統關聯，在環境監測超標時，將自動開啟噴淋系統，有效防止施工現場揚塵。而利用渣土車管控平臺，實現了車載視頻監控、電子圍欄和車輛密閉裝置限位監控，做到施工現場、路面運輸、消納處置全過程閉環管理，真正實現了渣土處置全過程遠程監控。

建章立制 形成長效工作機制

據悉，臺商區渣土辦自2013年成立以來，通過建章立制，已形成一整套長效工作機制。如制定印發《進一步加強建筑廢土沙石運輸道路交通安全管理的通知》，明確了渣土車整治主體責任和監管部門職責;《加強房屋與市政工程廢土運輸管理的通知》強化了工地源頭監管，落實文明施工管理;《渣土運輸企業管理規定》和《渣土車違規行為扣分和黑名單管理懲戒規定》規范運輸企業管理，明確企業市場準入條件，建立運輸企業信用考評和黑名單制定;《關于規范土石方工程承發包工作的指導意見》和《發布新型環保智能渣土車運輸指導價格》，進一步規范建筑渣土承發包管理和控制土方運輸市場價格;《工程用車聯合執法檢查方案》建立起多部門聯合執法、聯合立案、聯合查處工作機制等。

“這批文件規定的出臺，對我區規范建筑廢土沙石運輸行為，加強工程渣土與建筑垃圾清運、消納處置和資源化利用工作，防止滴撒漏、亂傾倒等違法違規行為，維護道路交通秩序，保持市容市貌整潔，均起到了積極有效的作用。”臺商區渣土辦主任陳文彬表示。

踐行環保 推動資源變廢為寶

目前，白沙安置房項目使用新型環保設備對工程泥漿進行固化處理，另作他用，防止泥漿亂排亂放。

記者了解到，在踐行環保方面，臺商區的渣土管理工作成效凸顯。2018年7月1日起，臺商區渣土辦徹底取締臨時性車隊，重新核準渣土運輸企業準入門檻，引導企業做強做大，要求運輸企業具有道路運輸經營許可證，配備經營管理人員不少于4名、專職安全管理人員不少于3名，自有新型環保智能渣土車不少于30部，固定辦公場所面積不少于150平方米，專用停車場面積不少于40平方米/部等。同時，要求轄區內工程渣土與建筑垃圾清運業務必須發包給經核準公布的運輸企業及自有的新型環保智能渣土車承運。非新型環保智能渣土車不再給予辦理建筑廢土處置核準和路線牌，禁止進入施工現場。

同時，臺商區渣土辦積極推動資源化利用場所建設，變廢為寶。為解決當前建筑渣土、垃圾去處難的問題，臺商區結合當地建設和管理需要，將渣土與建筑垃圾消納場所、綜合利用等設施的設置納入城市市容環境衛生專業規劃，積極探索建筑垃圾、渣土資源再利用，逐步實現渣土、建筑垃圾資源化、減量化、無害化處理。目前，一占地200畝的渣土資源化消納中心已進入開工建設階段。