(東南早報記者許奕梅 通訊員陳鳳陽 文/圖)3D打印技術想必大家已經耳熟能詳了，但要是3D打印一座現實中的真橋，你能想象嗎?3日下午，耗費5周時間打印完成的全國體量最大、全省首座3D打印橋，在臺商區百崎湖生態連綿帶公園落成。和傳統橋梁不同，3D打印橋完全不用鋼筋水泥，并且由生產廠家直接打包發貨送上門安裝，后期將結合生態連綿帶旱溪霧森效果，打造一座時尚夢幻的山水橋。

3日下午，這座3D打印橋被安裝在百崎湖生態連綿帶。

當天下午，在百崎湖生態連綿帶施工現場，一座外形如行云流水造型的大橋，由起吊機整體安裝在山水田塘區的旱溪上，獨具一格的是，它是一座3D打印橋。

百崎湖生態連綿帶項目工程部負責人田佳偉介紹，這座3D打印景觀橋全長17.5米、寬3.2米、高3.2米，橋體凈重12噸。橋身呈乳白色，是座人行橋。

看它造型簡約大方，卻內含滿滿高科技。在技術上3D打印景觀橋將參數化的數字構建方式融入本次設計中，不僅可以實現復雜形體，同時還可以利用快速成型技術對設計進行實時反饋，與設計過程形成互動，使得設計更自由、更靈活、更具多元空間變幻，將設計從視覺直觀走向量化理性。

今年5月，它在上海廠家內，通過復合3D打印機器人，使用了新款10公斤級打印頭，以10—12公斤/小時的打印速度，前后花費5周時間，縱向分為16段打印后組裝完成。打印的過程實現了全自動化操作，實現了無人值守，大幅降低了人工需求。

隨后，經過兩天的長途奔波，這座橋前日上午抵達臺商區。下午，工人用起吊機，直接將它安裝在山水田塘區旱溪兩端事先澆筑好的水泥橋墩上，不需要額外固定，就成為園區的一座景觀橋。

橋體上站滿人也沒有問題(視頻截圖)

揭秘

強度不遜傳統橋梁 工時縮短一半以上

3D打印橋方案設計的全過程，涵蓋對模型、建造的構想和數據設計，有別于傳統的外觀模式，以自然靈動為理念，注重創新與提升，極大地拓展了景觀設計中全新技術的實踐探索。

田佳偉介紹，別看這座橋是打印出來的，材料是采用ASA+玻璃纖維增強，這種材料具備高耐候性、高彈性模量、高屈服強度和高抗沖擊強度等特點，且能承受長期的日曬雨淋，同時滿足3D打印材料和建筑材料的要求，造出了波浪形的橋。

同時，3D打印橋比起傳統混凝土灌漿制造法，縮短了將近一半以上的時間，強度上也一點不比鋼筋混凝土遜色，每平方米可以承受2000牛頓的壓強，也就是說，橋上就算站滿人也不用擔心橋身是否足夠堅固。

打造夢幻山水橋 扮靚生態連綿帶

田佳偉介紹，百崎湖生態連綿帶沿途設置“一廊”“四區”“九園”。“一廊”為百崎湖生態廊道;“四區”為山水田塘展示區、海綿城市展示區、田園風光展示區、果林荷塘展示區，“九園”為九個特色景觀節點。

坐落其間的3D打印景觀橋的設計主題為云與水，提取了山水田塘展示區場地山、水、林、田、塘之意境，以簡潔動感山水的流線為元素，追求山巒起伏、行云流水的視覺效果，由此襯托海絲文化。

而3D打印橋后期將結合旱溪霧森效果，打造一座時尚夢幻的山水橋，營造自由變幻、富于動態、序列的橋體形態，讓人耳目一新。

據了解，百崎湖生態連綿帶項目依托百崎湖自然水系為脈絡，以綠道路網為骨架，串起山、水、林、田、塘、濕地等自然景觀，形成相互銜接、連綿成片的生態體系。共建設山水田塘展示區、海綿城市展示區、田園風光展示區、果林荷塘展示區四大區域。目前，土方、綠化等已經完成80%以上，今年10月將實現部分開園。

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全國首座3D打印橋今年1月上海落成

今年1月11日，由打造連綿帶3D打印橋的上海建工園林集團、機施集團等設計建造的3D打印景觀橋，正式在上海普陀區桃浦中央綠地落成，這是國內第一座運用3D打印技術完成的一次成型、最大跨度、多維曲面的高分子材料景觀橋。該橋為長15.25米、寬3.8米、高1.2米的S形曲面橋，是花了35天用3D技術“一次成型”出來的，6噸重。

該橋在打印工藝上，通過近百次打印試驗和不斷優化，采用預熱及后保溫裝置，提高打印作業空間的溫度，保證了3D打印材料層層黏結力;同時研制了密實裝置，經過了幾百萬次的拍打，顯著提高了打印效果。

根據實驗室測試結果，這座橋每平方米荷載250公斤，即每平方米至少可容納4個成年人同時經過。使用壽命上，目前可確保30年左右。如果橋梁有損壞，也可以通過更換局部來進行維修。

去年7月，同濟大學內就有全球第一組3D打印完成的步行橋，兩座橋跨度分別為4米和11米，當時這兩座橋只用于展示。