《我們的侶行2》精彩收官!侶行夫婦2019年乘破冰船進發北極

在上周播出的《我們的侶行2》第十一期中，侶行夫婦為所羅門群島準備的禮物終于抵達圖沃。在海島淺灘上，上百島民與侶行夫婦一起搬運智能集裝箱，現場猶如一場狂歡盛會;在遠海上，張昕宇親自潛水安置鋼鐵房屋，將其準確下沉到珊瑚礁基床上;在智能集裝箱內，侶行夫婦向老七示范智能電器，引得圍觀島民贊嘆連連。在圖沃島短暫的日子里，侶行夫婦與島民們同舟共濟，一起面對海平面上升問題。

而在今晚即將播出的第十二期——即《我們的侶行2》最后一期節目中，侶行夫婦將與網友們一起回顧這十年的侶行計劃，并透露下一次出發探險的準備情況。從衣食無憂的生活到艱險困難的探險之旅，是什么原因讓侶行夫婦徹底改變人生軌跡?面對無數朋友的質疑和勸阻，張昕宇為何堅持將帆船探險之旅的終點定在南極?購入破冰船后，2019年侶行夫婦將免費帶網友進發北極，這些成功入選的網友又要經歷哪些測試和篩選?收官期節目懸念重重，想要獲悉其中謎底，敬請關注周二晚八點騰訊視頻獨播的《我們的侶行2》。

帆船導航損壞，張昕宇靠指南針航行一千多海里

面對鏡頭，張昕宇坦言自己沒上過大學，并透露了他過往堪稱豐富的履歷。年輕時當過兵，退役后開過小吃鋪，考過羊肉串，擺過冷飲攤，甚至連公共廁所都承包過。最終張昕宇靠銷售自己發明的豆腐機，成功白手起家，擁有了穩定的生意產業，是什么原因讓他們選擇放棄富足生活，而開啟了艱難困苦的環球探險之旅?

原來，當年在銀行的VIP室里，正在辦理業務的張昕宇被雜志上的帆船所吸引。隨即他與梁紅二人開始學習帆船駕駛技術。并在隨后購入一艘高科技帆船，踏上了前往南極的海上探險之旅。在荷蘭港，帆船導航雷達損壞，張昕宇靠手制海圖和指南針，奇跡般地航行一千多海里。進入滿是大風大浪的白令海，梁紅因暈船導致一周內基本沒進食。面對如此多的艱難處境，和摯友們曾經苦口勸阻，侶行夫婦為何堅持要將帆船探險之旅目的地設在南極?

重走古絲綢之路，是侶行夫婦離死亡最近的一次探險之旅。駕車西行2萬多公里，其中80%的途徑地都是戰區。在阿富汗巴米揚省，侶行夫婦為重拾當地人民的信仰，決定用投影重現巴米揚大佛神像。為此夫婦二人收到了恐怖組織的灰色警告信。最后是什么力量驅使侶行夫婦不惜冒生命危險，也要堅持完成大佛重現?

改造世界級破冰船，侶行夫婦免費帶網友探險北極

駕駛國產運12飛機進行環球飛行，是侶行夫婦足以載入史冊的壯舉。其中飛躍大西洋是最驚險的環節，為了減重，侶行夫婦將飛機上可拆卸的座椅和零部件全部拆除，艙室里只剩下一桶桶汽油用以續航。最終，侶行夫婦不僅成功飛躍大西洋，180天的航程里，他們途經23個國家。然而在飛行途中一向保持鎮定的張昕宇，為何在飛機降落北京時開始哭泣?

雖然今年是侶行計劃的最后一年，但張昕宇、梁紅表示“我們的侶行”才剛開始。在韓國，侶行夫婦購入一條名為“北京海洋領導者”的俄制破冰船。該船長80米，最高排水7000噸，動力可達18000碼，可在厚冰狀態下的極地航行。侶行夫婦還表示將向全球召集探險伙伴，免費帶他們駕駛破冰船進發北極。而這些成功入選的探險伙伴，又會經歷怎樣的測試和篩選?

駕駛世界級的“北京海洋領導者”難度極大，就算是機械達人張昕宇也要從頭開始學習。船上上百公里的管道、上千公里的電線和上千個閥門，都需要侶行夫婦和團隊人員深入熟悉。除此之外，破冰船的按鈕和操作章程全是俄文，同樣也為駕駛人員添了不少麻煩。此次學習駕駛技術的過程中還發生了一個小插曲，一向脾氣溫和的張昕宇嚴厲責備團隊人員，這其中又有何內情?

十年的侶行計劃，終于將在今晚的節目中落下帷幕。十年時光里，侶行夫婦經歷了不少艱難險阻，也體驗許多人間溫情。雖然侶行夫婦的探險之旅告一段落，但又一場“侶行”才剛剛開始。2019年，侶行夫婦將帶著召集的探險伙伴們，搭乘破冰船一起踏上北極探險之旅。侶行夫婦為此行又準備得如何，敬請關注今晚八點騰訊視頻獨播的《我們的侶行2》。