“多虧了那棟民房救了我們，如果沒有那棟民房把車子卡住，車子直接扎在地面，可能就兇多吉少了。”蔡先生感慨。

在另一間病房，受傷員工王女士頭上包著白紗帶正打點滴。發(fā)生車禍時，她坐在車前排，頭部和肋骨都有輕微受傷。“那種感覺太可怕了。”王女士說，當時車上的大多數(shù)人都在睡覺。突然，她感覺車輛忽左忽右，接著整個人就撞到前排座椅。

據該公司相關負責人介紹，這次車禍有10名員工有不同程度的受傷，其中司機受傷比較嚴重。

離奇的車禍 車輛失控起因不明

昨日下午，記者在福醫(yī)大附屬二院見到客車司機老許。老許躺在病床上，面部腫起，身上有多處擦傷，人無大礙，精神狀態(tài)還不錯。

“我行車30多年了還沒遇到過這么嚴重的情況。”據老許介紹，當時下著雨，他開著車正常行駛，快到白沙路口時，踩下剎車減速準備等紅燈，這時，車子方向突然失控，先撞到了右側的隔音板，他就趕緊松掉剎車，想把方向調回來，但方向左右搖擺了，后來就完全失控，越過了綠化帶沖到對向車道去，然后沖出路面車頭扎進了路邊民房內。

“車子完全失控后，我緊緊地踩住剎車，已經來不及了。”老許說，“車速不快，可能是下雨天，路面有泥土打滑，但具體是何引起，我也說不準。”

老許說，方向失控的情況他以前遇到過兩次，但都逢兇化吉了，“這次來得太突然，反應不及”。

車撞上民房后，老許被卡在車內，最后被救援人員救出。

警方的說法 與“魔鬼三角”區(qū)無關

據臺商投資區(qū)交巡警大隊辦案民警介紹，初步可以確認該客車是先撞到右邊的隔離護欄，然后司機向左猛打方向盤，沖上花圃后撞破護欄，最后撞進民房內。該車禍為單方事故，車輛突然失控的具體原因還有待調查。據了解，該客車去年才去年檢，還換了剎車皮，各方面性能都正常，也不是舊車。

據介紹，未改造前的白沙路口，由于經常有車禍發(fā)生，被當?shù)鼐用穹Q為“魔鬼三角”，后來經過改造，設置了紅綠燈，還在道路兩側裝上隔音板后，情況大為好轉，車禍少了不少。這次車禍，屬于意外情況，和“魔鬼三角”沒有什么關系。