泉州灣跨海大橋主橋次邊跨合龍 預計明年通車

          2014-05-22 11:53:05 來源: 今日泉州網

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          泉州灣跨海大橋主橋次邊跨合龍 預計明年通車

          泉州新聞網5月22日訊(通訊員 莊愛萍 林真真 林泳坤)近日,泉州灣跨海大橋主橋次邊跨順利實現合龍,主橋主跨預計于7月底前合龍,主體工程年底前將建成,明年上半年可實現建成通車。

          泉州灣跨海大橋處于典型的季風區,施工難度大,特別夏季臺風天氣頻繁,將嚴重影響施工進度。主橋次邊跨的合龍為泉州灣跨海大橋在接下來的臺風季節順利進行主橋拼接奠定了良好的基礎。”泉州灣跨海大橋項目部相關負責人介紹。泉州灣跨海大橋主橋合龍按順序分成三個階段,第一個階段是主橋次邊跨合龍,第二階段是主橋邊跨合龍,第三階段是主橋中跨合龍。

          泉州灣跨海大橋自2012年1月10日正式開工建設以來已完成投資50.54億元,其中今年已完成投資6.26億元,占市年度計劃15億元的41.73%。截至目前,路基工程土石方和樁基均完成96%左右,完成墩柱1094個,占總數量1221個的89.6%,完成現澆箱梁289跨,占總數量332跨的87.0%,主橋鋼混組合梁吊裝累計完成100片,占總數量166片的60.2%。此外,路面工程完成了臨建設施等的招標,正按進度有序施工;房建工程、機電工程招標已經完成,施工隊伍將于5月底進場。

          作為省、市兩級重點項目,泉州灣跨海大橋是泉州環城高速公路最后一環,起于晉江新塘街道南塘村,接環城二期晉石高速公路,于石獅蚶江跨越泉州灣,經臺商投資區秀涂村,止于惠安塔埔,接環城一期南惠高速公路。項目路線全長26.7公里。其中大橋長12.45公里,是我省目前在建最長的橋梁。建成后將使環城高速公路“成環”,加快泉州灣980平方公里經濟圈閉合和形成,推動泉州從濱江城市邁向海灣城市,令江海變通途,為泉州灣畫上一道亮麗的風景線。

          據了解,泉州灣跨海大橋采用高速公路標準建設,設計時速100公里,共設4個互通,海上部分雙向八車道,陸地部分雙向六車道。主橋為雙塔式分幅組合梁斜拉橋,主梁長800米,主跨跨徑400米,主塔高157.1米,通航凈高44.57米,可保證5000噸級雜貨船雙向通行,10000噸級雜貨船單向通行。(完)

          [責任編輯:陳健]

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