【推薦閱讀】

黃少萍：“一帶一路”戰略對泉州發展是千載難逢的契機

黃少萍為干部上黨課：學習焦裕祿精神 立為民價值追求

本報記者就“6·8”世界海洋日專訪中共泉州市委書記黃少萍

今年6月8日是第七個世界海洋日暨全國海洋宣傳日。我國首次以福建為主場舉行主題為“建設海上絲路，聯通五洲四海”系列活動，增強公眾“關心海洋、認識海洋、經略海洋”的意識。值此海洋日即將來臨之際，中共泉州市委書記黃少萍接受了本報記者的專訪，并就“海絲”建設與我市海洋經濟發展情況做了介紹。

記者：泉州積極參與“21世紀海上絲綢之路”建設、發展海洋經濟，基于怎樣的戰略考慮?

黃少萍：泉州古稱“刺桐”，是古代海上絲綢之路起點城市，也是中國首批歷史文化名城。早在宋元時期，泉州就被譽為“東方第一大港”，與近百個國家和地區貿易往來;與之相伴隨，古波斯、阿拉伯、印度和東南亞諸多文化在泉州廣泛傳播，并與中原文化、古閩越文化交匯交融、相生相長。目前，分布在五大洲129個國家和地區的泉籍華僑華人達750多萬人，其中90%以上分布在與海絲密切相關的東南亞國家。去年，泉州憑借豐富的“海絲”歷史文化遺存，與韓國光州、日本橫濱一道當選首屆“東亞文化之都”。今年元宵節期間，泉州成功啟動“東亞文化之都”活動年。面對歷史、現實和未來，我們深刻認識到，海洋是泉州的生命線，泉州依海而興，靠海而盛。“海絲”戰略既是國家意志，更是泉州展示“海絲”歷史傳承、建設“東亞文化之都”，打造“21世紀海上絲綢之路先行區”、“建設海洋經濟強市”的戰略機遇。今天，面對更趨激烈的國內外競爭，泉州市要緊抓“海洋強國”戰略機遇，統籌海陸布局，大力發展海洋經濟，為泉州市國民經濟的發展注入新的生機。

記者：作為海洋文化底蘊深厚的開放城市，泉州發展海洋經濟的主要優勢和現實意義在哪里?

黃少萍：海洋是人類寶貴的物質資源寶庫和生存發展空間。21世紀是海洋的世紀，開發海洋資源、發展海洋經濟已成為當今世界經濟發展的時代趨勢。2012年9月，國務院批準《福建海峽藍色經濟試驗區發展規劃》，國家發展改革委批復《福建海洋經濟發展試點工作方案》，福建海峽藍色經濟試驗區建設上升為國家戰略，泉州發展海洋經濟迎來了難得的歷史機遇。泉州海岸線長541公里，海域面積11360平方公里，500平方米以上的島嶼有168個，海岸線曲折蜿蜒，形成湄洲灣、大港灣、泉州灣、深滬灣、圍頭灣等5大海灣和數十個小海灣。泉州是我省海洋大市，海洋資源豐富、產業基礎較好、民營經濟實力較強，具有獨特的人文優勢和區位優勢。科學開發、合理保護海洋資源、建設海洋經濟強市，是我市應對人口增長、環境壓力、資源短缺和拓展發展空間的必然選擇，是我市經濟創新轉型的強大“引擎”和區域發展的新增長極，也是我市搶占新一輪經濟和科技發展制高點、打造具有泉州特色的藍色產業帶、更好支撐新一輪科學發展跨越發展的必由之路。

記者：泉州發展海洋經濟可以說是歷史趨勢也是機遇所在、民心所向，近年來發展海洋經濟取得什么成效?

黃少萍：近三年來，在全市上下的共同努力下，泉州市海洋經濟取得較快發展。2013年全市實現主要海洋產業總產值1085億元、增長17.8%;以環泉州灣為核心，以環湄洲灣南岸和環圍頭灣兩翼為新增長極，以臨海產業帶、濱海城鎮帶和藍色景觀帶“三位一體”為主軸的海洋開發布局逐步顯現。臨港工業、海洋裝備、海洋生物醫藥、海水綜合利用和濱海旅游等新興產業和新技術加快發展。2013年，全市12家海洋企業獲評省級海洋產業龍頭企業，水產品產量超過百萬噸，獲批建造遠洋漁船26艘，海洋漁業產值突破百億元;臨港工業帶動作用明顯，形成石油化工、機械制造、汽車裝配、修造船業等25個優勢產業集群和一大批規模企業、優勢企業;涉海基礎設施不斷完善，泉州港已建成投產碼頭泊位86個，其中萬噸級以上24個，2013年貨物吞吐量達1.08億噸、居全國第19位;濱海旅游業持續發展，崇武觀光、黃金海岸以及深滬灣、青山灣等10多個景區正加快建設;海洋生態文明建設取得實效，2013年全市投入重點流域(含近海水域)水環境綜合整治資金17億元，晉江市獲批首批國家級海洋生態文明示范區，青山灣、西沙灣沙灘修復工程基本完成，洛陽江河口海域成為我國人工種植紅樹林面積最大的區域。縣域海洋經濟競相發展，沿海各縣(市、區)、泉州臺商投資區海洋戰略性新興產業、現代臨港工業、港口物流、海洋漁業、濱海休閑旅游和文化創意產業、海洋生態文明建設快速聯動發展。

記者：借助“21世紀海上絲綢之路先行區”建設，我市下一步發展海洋經濟有什么設想?

黃少萍：改革開放以來，泉州依托居住在“海絲”相關國家和地區700萬泉籍鄉親的資金、市場、人脈等資源，經濟迅速崛起，與“海絲”沿途國家和地區間的對外貿易發展迅猛。目前，泉州擁有1萬億元的制造業規模、2萬億元的海內外泉商資本，與東盟、中東、南亞和非洲等地區50多個國家貿易總額150.2億美元，約占全市貿易總量的51.5%。由此可見，“海絲”先行區建設對于泉州經濟、文化、社會發展都具有重大的歷史和現實意義。

在國家“一帶一路”戰略大格局中，泉州凸顯作用和地位的潛力還很大。當前，要充分擴大國家級“金改區”、“民綜改革”、“東亞文化之都”的品牌和政策效應，加快推進“21世紀海上絲綢之路先行區”建設，振興泉州港口，暢通與東盟、中東、阿拉伯國家海上貿易接駁關口，構建“海絲”千年古港開放型經濟新優勢;擴大海絲多元文化交流，支持泉州遠洋捕撈企業參與東盟、非洲等海洋漁業資源的開發貿易協作，積極申報“中國海洋產權交易中心”落戶泉州。與此同時，借力“海絲”先行區建設，圍繞《泉州市海洋經濟發展總體規劃(2013-2020)》所確定的各項措施和目標任務，大力做好海洋經濟項目策劃生成和招商引資，鼓勵、支持、引導涉海行業發展，構建政府服務高效、政策支撐有力、產業環境優越、社會依托完善的海洋經濟發展環境，建立集群化、高端化、現代化、國際化的海洋產業體系，力爭2018年實現海洋生產總值2000億元，基本建成海洋經濟強市，努力打造“21世紀海上絲綢之路先行區”。

(宗禾)