可行性 素材豐富 特色明顯

擁有豐富的橋梁資料

林天成是泉州市人民政府經濟顧問組成員、泉州市城市規劃建設專家組成員，原為泉州市公路局總工，曾是后渚大橋和刺桐大橋的建設總工。他說，泉州的古橋眾多，據史料和調查統計至少有609座;新中國成立以來，又建造了2500多座橋;所以，如果泉州建一座橋梁博物館，有著非常豐富的資料。

“從古到今，泉州橋梁不僅數量多，而且基本上涵蓋了所有橋梁的類型品種。”泉州市政協委員郭培明認為，洛陽橋和安平橋等泉州名橋又在中國乃至世界范圍內留下大名，連中國橋梁專家茅以升都專門研究過?，F如今我市又在建泉州灣跨海大橋，這是我省在建的最長橋梁，所以，泉州建博物館，何愁沒有展示內容?

萬炳煥說，廈門的橋梁沒有泉州豐富，都能借助海滄大橋做一個橋梁博物館，而泉州坐擁這么豐富的橋梁設施以及造橋技術，尚沒有一個展示的平臺，甚為可惜，“不同類型的橋都可微縮為模型，供人觀摩、學習和傳承。”

張國琳則表示，古往今來的許多橋梁都保留著歷代名人撰寫的橋銘和重修的碑記、詩詞、楹聯，以及民間傳說等，這些沉甸甸的橋文化遺產也可作為展示的內容。

選址可有多種選擇

泉州市文物保護管理所研究館員黃真真說，若要選址建橋梁博物館，泉州至少有兩個地點可以為橋梁博物館添彩，一個就是中國四大古橋之一的洛陽橋，另一個就是享有“天下無橋長此橋”之美譽的安平橋。據悉，上世紀90時代洛陽橋大修之后，文物界曾有人提出預留洛陽橋橋南的一片空地建一座古橋博物館。2009年，在準備進行安平橋周邊環境整治之時，黃真真也曾提出南安水頭這邊的公園或是晉江安海那邊的公園可結合泉州的名橋做一個微觀展覽。據悉，安平橋南安水頭一段整治時曾作出建橋梁展館的規劃。如今，水頭為世界石頭城，可以利用這個世界性窗口，選址在這里建一個橋梁博物館，在世界范圍內推介泉州橋梁文化。

郭培明和林建筑則認為，借鑒廈門利用海滄大橋建橋梁博物館的作用，泉州完全可以利用在建的泉州灣跨海大橋這個平臺來建橋梁博物館。郭培明說，泉州灣跨海大橋建成后，橋頭和橋尾將會有一些配套建筑，可以選擇在靠近臺商投資區的橋頭建設博物館。

借勢發展為旅游景點

郭培明認為，泉州灣跨海大橋建成后，有望成為一個景觀，而依靠這座大橋建立的博物館則能成為旅游景點。他說，從泉州古城區到惠安崇武旅游時經過的沿海大通道本是“黃金”海岸線，若能串起橋梁博物館，其旅游價值將大為提升。此外，他表示，海滄大橋建成后，把工程建設剩下的鋼纜切成小碎片，裝在有機玻璃里，做成工藝品和旅游品，既有收藏價值，又傳遞了橋梁知識，這種方式泉州也可以借鑒。

意義 增加“海絲”載體

體現“文都”內涵

黃真真介紹說，泉州的不少古橋屬于涉臺文物，比如安平橋的建設和修建過程中，曾出現了鄭芝龍、施瑯、臺灣知府、金門同胞等人物的身影，而洛陽橋的碑刻上有在臺的錫蘭后裔參與修橋的記載，上世紀初也有臺灣的同胞來參與修橋。所以，泉州橋梁博物館也將架起海峽兩岸溝通的橋梁。

泉州推崇“海絲文化”，橋梁作為海上交通貿易的載體，可以說，每一塊橋板都承載了“海絲”信息，若把這些沿海古橋梁修建更換的故橋梁或遺存陳列起來，就是對“海絲”最好的解說。黃真真說，即便是山區的橋梁，也同樣承載了“海絲”的信息，比如茶葉和瓷器要輸送到海外去，必經一座座橋梁。

郭培明覺得，泉州獲評“東亞文化之都”，泉州的橋梁建設在國內乃至世界都有一定的影響力，所以，有必要讓市民以及海內外游客來了解泉州的橋梁特色，橋梁博物館可以成為一個平臺。

“每座橋都從各個方面融合了泉州經濟、社會和文化的信息，比如造橋技術，石雕技藝和宗教文化等，這些都再現了‘文都’的內涵。”黃真真認為。