全市機動車180萬輛，尾氣污染不容小覷。(戴涵琦 攝)

機動車尾氣污染影響空氣質量，泉州市采取多項舉措治理汽車尾氣排放

泉州晚報訊(記者 許文龍 實習生 林書修)近年來，北京、上海、福州等城市相繼展開調查發現，機動車尾氣污染對霧霾的形成起到關鍵的作用。泉州作為沿海較為發達城市，空氣質量位居全國大中城市前列。昨日，記者從泉州市環保部門了解到，雖然泉州市目前尚沒有機動車尾氣污染對空氣質量影響程度的源解析相關成果，但通過連年攀升的機動車數量可以預見，未來機動車尾氣污染對我市空氣整體質量的影響程度將不斷加大。對此，相關部門也正在采取措施，希望借此有效地將污染控制在合理范圍內。

多地分析

機動車尾氣排放 大氣污染重要來源

研究表明，汽車尾氣成分非常復雜，其主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛、硫化物等。它們對環境的污染主要表現為產生溫室效應，破壞臭氧層，細顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)濃度增大，產生酸雨、黑雨等現象，對人體的危害體現為造成各種疾病，嚴重損害呼吸系統，并且具有很強的致癌性。

這兩年來，北京、天津、福州等城市的環保專家，對汽車尾氣污染做相應的源解析發現，機動車尾氣污染成為影響空氣質量好壞的關鍵因素，其中汽車尾氣的主要污染物為氮氧化物，是造成霧霾的罪魁禍首。據最新的城市污染源解析結果顯示，北京、上海大氣污染機動車尾氣排放對PM2.5的“貢獻”分別達到31.1%和25.8%，成為城市大氣污染重要來源。據福州市環保部門測算，福州市機動車尾氣排放對大氣PM2.5的“貢獻”率高達近40%。

記者從泉州市環境監測站了解到，近6年來，泉州市區全年的空氣質量優良率在97.0%—99.5%浮動。其中，2008年空氣質量優良的天數為360天，優良率為98.4%;2009年為362天，優良率為99.2%;2010年為354天，優良率為97%;2011年為360天，優良率為98.6%;2012年更是達到364天，優良率為99.5%;2013年為361天，優良率為98.95%。其他少數未達優良的也只是輕度污染，泉州市的空氣質量位居全國大中城市前列。然而，好的空氣質量下也存在一些隱憂，如今，道路上行駛的機動車數量越來越多，機動車尾氣污染的問題也日益突出。