晉江整治出租車運營亂象成效不佳頑疾難根治

2014-06-23 10:33:15 來源：晉江新聞網

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晉江新聞網6月23日訊一段時間以來，晉江相關部門加大力度規范出租車運營環境及整治私家車非法營運，收到一定成效，但頑疾沒有徹底根治。連日來，不少市民反映，出租車不打表及“黑車”現象仍然很多，且主要集中在繁華小區、大型商場、車站、機場、娛樂場所等處。為此，記者兵分兩路，對這一現象進行走訪體驗，并采訪相關部門，探討更行之有效的整治途徑。【晉江出租車“起步價”達30元打個表咋就這么難】

鏡頭一：聽說要打表司機開車“跑”

18日下午，晉江泉安路羅山福埔路段，記者站在路邊嘗試搭乘出租車。半個多小時內，過往出租車有十余部，見記者招手，大都靠邊停下來，然而，一聽說要打表，均找借口快速駛離。有的稱是其他縣市區的車，有的則稱交接班時間到了。

17時左右，一輛車牌號為閩CT2×××的出租車停下來。記者看到，這輛出租車的擋風玻璃內放置著一塊“文明示范車”的紅色牌子。記者詢問到晉江市體育館是否打表，出租車司機遲疑片刻后搖了搖頭，開車離去。

隨后，記者嘗試在其他地方搭乘出租車，先后來到體育館、長途車站等地，但又攔下十多部空車，都沒有司機愿意打表載客。在體育館邊，記者告訴停下來的出租車要乘車到市標，但司機開口就稱，起步價20元，不打表。

鏡頭二：“黑車”多聚集在人多的地方

在晉江寶龍酒店附近某小區廣場外，經常聚集著幾部私家車，這些車有的停在停車位內，有的直接停在路邊。司機有的把車窗搖下坐在車里，有的就站在離車不遠的地方，但車窗也是開著的。這些就是所謂的“黑車”。

18日下午，記者在小區外看到，平時的四五部“黑車”少了，只有一部停在路邊停車位內，車窗開著，司機不在車內。見記者靠近，且往車里看，小車司機馬上跑過來問：要坐車嗎?記者點頭應允。最終，記者和該司機議價，到市標20元。

上車后，記者和這名江西籍司機劉某聊了起來。“最近抓得嚴，其他一些車主要是晚上出來。”劉某說，他們也怕被查，但既然干了這行，總是有風險，只能走一步看一步。

“一個月下來，跑得好的話，能賺個五六千元。”劉某稱，他之前也在廠里打工，后來買了現在這部車，干起載客這行，“車可以自己用，還能載客賺錢，只要人多的地方一般都有干我們這行的。”劉某說，他不少老鄉也在載客，有一些專門在娛樂場所門口等，主要是晚上，且每月都得交幾百元給娛樂場所。

在萬達廣場，不少購物出來的市民都會遇到幾名男子，他們吆喝著問要不要搭車，而他們所謂的車也是一些非法營運的私家車。一到晚上，萬達廣場公交車站邊，載客的私家車就會多了起來，“現在已經少了一些，大部分都跑去SM了，那里晚上人更多!”載客的林師傅說。

而在陽光路一大型娛樂場所門口，夜間也經常聚集著幾部私家車，那些便是江西籍司機劉某口中所說的交了錢的“黑車”。