抓拍違規左拐 民警嚴禁“暗處”執法

市人大常委會對道路交通安全管理開展專題調研，昨日聽取匯報;民警只能在燈控路口抓拍“加塞”行為，背街小巷晚上8時至次日上午7時30分停車不貼罰單

泉州市人大常委會對中心市區道路交通安全管理以及交通信號情況開展專題調研。昨日上午，調研組召開會議，聽取市政府相關匯報并座談。記者從會上獲悉，泉州市公安交管部門明確規定執勤民警必須嚴格規范在燈控路口抓拍“加塞”行為，抓拍違規左拐行為必須在設有禁左標志的路口處進行，嚴禁“暗處”執法。

全市機動車保有量182萬輛

機動車和駕駛人均占全省1/4

截至今年5月31日，全市機動車保有量182萬輛，其中汽車84.4萬輛、摩托車97萬輛，中心市區汽車保有量18.4萬輛;全市駕駛證保有量近276萬本，其中汽車類130萬本、非汽車類146萬本。泉州機動車保有量和駕駛人總量均占全省1/4，遠遠超過同為“三大中心城市”的福州和廈門。

今年以來，泉州報考汽車駕駛證已經超過14萬人，考能不足和學員考試需求激增之間的矛盾突出。有關部門從機關及時抽調警力支援駕考，并采取周末不休息、提前上班、推遲下班等舉措，全力提升考能，滿足學員需求。

2013年，泉州實現全市道路交通事故四項指數全面下降、死亡3人以上(含3人)較大交通事故零發生、致人員死亡交通事故逃逸案件全偵破。泉州中心市區和晉江市區均被省里推薦上報復評C類城市“暢通工程”、“一等管理水平”。

背街小巷晚上停車不貼罰單

只能在燈控路口抓拍“加塞”

治理違停方面，泉州市交管部門明確規定，在不影響雙向通行的情況下，每天晚上8時至次日上午7時30分，在次干道、各支路、背街小巷停車均不貼單。治理超速方面，全市范圍內一些路況好、車輛少的道路，測速統一以60公里每小時(以上)為標準。查處不按道行駛方面，交管部門明確規定執勤民警只能在燈控路口抓拍“加塞”行為，抓拍違規左拐行為必須在設有禁左標志的路口處，嚴禁“暗處”執法。

截至今年5月31日，全市查處嚴重交通違法行為41萬起，其中查處酒駕3078起、醉駕1188起、機動車超員超速4萬多起;全市共投入整治資金2012萬元，整治交通安全隱患279處。

3秒綠閃+3秒黃閃確保安全

刺桐路安吉路試行“綠波控制”

泉州公安交管部門對市區98個路口的人行橫道燈控配時進行全面測算，及時調整不合理的信號配時，確保信號配時能夠達到最大通行能力和最佳通行效率。在聽取人大代表、政協委員和市民意見、建議的基礎上，對市區主要路口的信號燈配時進行重新規范，統一調整為綠燈最后3秒綠閃+3秒(以上)黃閃再轉換成紅燈的方式，方便廣大機動車駕駛人更安全地通過燈控路口。

公安交管部門還積極進行道路信號燈“綠波控制”探索，目前市區刺桐路由南往北路段和安吉路試行信號“綠波控制”;還聯合完成豐澤街與田安路交叉路口等多個交通超飽和路口的渠化改造，優化并增設路口車道，溫陵路城雕環島實行左小轉彎直行待行駛的渠化設置，提高通行能力。

東南早報記者 鄭瑞卿