從今年起至2016年底，南安在中心城區實施交通綜合整治三年行動，全面提高交通通行質量，構建現代化綜合交通體系。近日，南安正式出臺《城市交通綜合整治三年行動計劃》，提出通過實施“八大工程”、“百個項目”，加強南安中心市區與泉州及南安周邊聯動鄉鎮聯系，使中心市區各片區、組團、中心均逐步形成網絡化交通，構成暢通有序、功能清晰、特色鮮明、循環高效、便于管理的路網交通體系，創造設施完善、出行便捷的綜合交通環境，進一步提升中心市區“宜居宜業”的城市品位。

66個項目推進道路建設

走廊構建、短接組網、暢通循環、改造提升是“八大工程”前四項工程，共有66個項目，是《行動計劃》的重要組成部分。

構建完善中心城區與周邊鄉鎮組團的連接走廊，將推進泉州江濱南路南安段、茂盛路、泉州火車站東西大道西延伸段等項目的建設進度，啟動建設創意大道、縱三線(梅山至省新段)及武榮大橋等項目，加快南金公路省新復線和延伸線(蓮池大道跨蓮池大橋至省道308線)等項目的前期研究。

“除了走廊構建工程外，短接組網工程將全面銜接中心城區路網的基本骨架，形成功能清晰、層級分明的網格化體系。”市規劃局相關負責人介紹，南安將打通府前大道、新城大道等主干斷頭路，推進柳中路、城六路、北山路等城區干道建設，開展對環溪北路新華路崎峰片區延伸線、內環線的前期研究，加快環西路、柳湖南路等項目的落地建設。

為減輕老城區交通壓力，南安將采用提高路網密度、暢通道路微循環的方式，完善“五大中心”內部的城市支路搭接，加快城北、城西、城東片區內在建支路建設，打通老城區內部的斷頭支路。

此外，中心城區還將對道路進行改造提升，包括加快南安大道輔道改造;完成江北大道、省道308線、普蓮路等道路的“白改黑”以及成功街等城區其他對外通道的景觀提升;對溪美大橋、美林大橋、柳城大橋以及新華街等擁堵道口節點進行渠化整治改造，進一步提升城區道路的通行能力;借助城市更新契機重點塑造新華街、長安街商業業態和商業體系等。

新建改造8-10個公共停車場

另外，在靜態提升工程中，《行動計劃》提出，將調整路邊停車，適當保留、調整和新增老城區路邊公共停車位。其中，規劃新建、配建或改造8-10處公共停車場，將在老城區李厝公園、長安街西段等可以利用的空地以及新華街、沃爾瑪等現有停車場進行新建或改造。

據介紹，南安今后將嘗試新建機械式立體停車場。“機械式立體停車場，占地面積少，能夠容納更多車輛，能有效緩解市民停車難問題。”市規劃局相關負責人說。

此次，中心城區將計劃增加公共停車位1000個。除了通過建設公共停車場外，還將新增單側停車、繪制地面停車線，如繪制城南柳新路路邊停車、城南普南路路邊停車等;結合景觀改造、繪制地面停車線，如繪制成功街兩側路邊停車等。

南安還將優先發展城市公交系統，結合南安市城鄉公交調整以及公交場站布局，調整優化7條公交線路，增加老城區公交班次，逐步把部分通勤交通需求向公共交通轉移。與此同時，完善公交場站設施建設，利用客運中心汽車站和客運北站建設2個公交樞紐站，改造必利達、實驗中學、南安汽車站等3個公交樞紐站，擇址新建3個公交樞紐站。

(南安商報 記者 卓曉熹)