福建非機動車管理新規實施石獅電動車將可上牌

2014-08-03 08:52:16 來源：東南網

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值得深思的“隱憂”

當然，對于電動車來說，《福建省非機動車管理辦法》實施解決的不僅是“上牌問題”，更重要的是“規范”了這方面的管理。在與市公安局交管部門相關負責人交流中，記者留意到，“新規”中除了引發眾人關注的“合標電動自行車上牌”規定，還有諸多規范管理的規定，比如“對于應當登記而未登記電動自行車可處以50元罰款”，“本辦法頒布前購買的實行登記的非機動車，應當自本辦法施行之日起60天內申請登記”，“駕駛自行車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車必須年滿16周歲”，“自行車，電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人，18周歲以下駕駛不得載人”。

雖然說“合標電動車”可以上牌了，但采訪中，一些部門人士卻有著另外的“憂慮”。

市交管大隊一位民警認為，隨著電動車數量的猛增，近年來石獅涉及電動車的交通事故也隨之增加。以前，由于電動車不能上牌，一旦發生交通肇事逃逸案件后，偵破工作便十分困難。有了“牌照”后，對于規范管理自然大有幫助，也有助于減少電動車交通違法行為的發生。不過，因為“合標電動車”上牌后，并沒有像摩托車那樣實施“年檢”制，所以一輛電動自行車可能會一直使用，車主也不會注重車況及安全性能問題。另一方面，上牌的電動自行車將被納入“非機動車”管理，如何規范這些車輛在道路上的行駛路線、駕駛行為等，對城市管理也將是一個考驗。

對于近年來多發的涉及電動車交通事故，有關人士曾建議這些車輛應購買相應的保險，但因為無法上牌的原因，電動車也難以購買保險?，F在電動自行車可以上牌了，是否要購買“交強險”，或者可以自主選擇其他車險呢?對此問題，記者詢問了市交通事故“快處中心”的一些保險人員。據其介紹，在電動車上牌時也無需購買車險，包括“交強險”，而且目前也尚無什么車險針對電動車的。保險人員表示，這或許是另一種“隱憂”。從“快處中心”年期受理的交通事故來看，電動車撞到其他人員或車輛需承擔賠償責任的不在少數，但因為沒有保險，理賠便成了難題。

《福建省非機動車管理辦法》摘錄

第五條非機動車生產應當執行國家有關安全技術標準。禁止生產、銷售不符合國家有關安全技術標準的非機動車。

第六條鼓勵生產、銷售使用鋰電池等為動力驅動的環保、輕便助力自行車。

第十一條下列非機動車應當經公安機關交通管理部門登記，取得非機動車號牌和行駛證，方可上道路行駛：

(一)電動自行車;

(二)殘疾人機動輪椅車;

(三)其他符合國家標準的有動力裝置驅動的非機動車。

第二十七條非機動車不得加裝、改裝動力裝置。

已登記的非機動車不得改變車輛外形或者已登記的技術數據。