超標電動車占市場9成以上 今年南安21起電動車事故
          
     
          
     
          
        2014-08-07 09:28:02	
		來源：
        東南網				
           
     
          
     
          
     
          
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          未戴頭盔還嚴重超載，這樣騎車很危險
          

          南安商報訊，一輛電動車擠了3個成年人，這還不算，前面腳踏板還蹲著一個10歲左右的小女孩;紅燈亮起，看看還有幾十秒才能通行，電動車忍不住了，瞅準時機快速穿過……
          

          昨日17時，記者在美林橋頭蹲守了10分鐘，就發現超標電動車違規駕駛192起，其中未戴頭盔127起、超載45起、闖紅燈20起。
          

          在蹲守中，美林橋頭還發生一起追尾事故。一輛私家車開到紅綠燈路口中間，發現自己已闖紅燈，突然剎車，跟在后面的電動車避閃不及，就撞上了，電動車車頭變形，所幸無人員傷亡。
          

          記者發現，在過往的電動車中，超標電動車約占90%，而出現違規行為的，全部都是超標電動車。
          

          今年初以來，我市共發生電動車亡人交通事故21起
          

          昨日，記者從市交管大隊交通事故處理中隊獲悉，今年初以來，我市共發生電動車亡人交通事故21起。
          

          “事故中的電動車都是超標電動車。”事故處理中隊副中隊長黃鋼林說，超標電動車車速與機動車一般快，但制動性又比機動車差，如果速度過快容易引發事故。而且超標電動車行駛中悄無聲息且夜間車燈能見度低，這些特點也成為交通事故的“催命符”。
          

          此外，市民普遍認為超標電動車與電動自行車一樣，無須考取駕駛證、登記上牌，所以駕駛上路也往往有恃無恐。
          

          今年3月26日，詩山鎮林大爺載著親戚李女士由省道206線往永春方向道路右側往左側斜穿過馬路，準備前往詩山汽車站，突然前方駛來一輛摩托車，林大爺剎車不及，兩車發生碰撞，造成林大爺死亡、李女士重傷。
          

          黃鋼林說，在今年發生的21起電動車亡人事故中，多發現駕駛員有橫穿馬路、酒后駕駛、不戴頭盔等違規行為。上述這起事故，林大爺屬無證超載駕駛，且無視交通法規，隨意橫穿馬路，才釀成悲劇。
          

          據了解，超標電動車駕駛人多數沒機動車駕駛證、沒經專門培訓，交通安全意識淡薄，行駛中亂闖紅燈、亂穿行、逆向行駛等現象很頻繁。黃鋼林說，超標電動車上路行駛其實是需要機動車駕駛證的，但往往被市民忽略，一旦發生交通事故，將視為無證駕駛，以情節嚴重論處，加重處罰。
          

          超標車比國標車暢銷在售電動車中占九成以上
          

          昨日，記者來到了溪美街道崎峰轉盤附近的臺翔電動車店，100多平方米的店鋪內，擺滿了三四十輛電動車。記者發現，這些電動車全是超標車。
          

          同在崎峰轉盤附近的圣駒電動車店店主劉堆表示，電動車生意他做了10多年，一直以經營超標電動車為主。
          

          據劉堆介紹，超標電動車電池容量大，所以速度比較快，能長距離騎行，深受市場歡迎，而國標電動車，電池差只能作短距離騎行，遇到坡度稍微陡的，都爬不上去，而且腳踏板沉重，踩踏十分費力，因此店里就沒有備貨。
          

               
          
    
          
    
    
          

   
          
   
   
          
     
          [責任編輯:盧僑生]
     
          
     
   
          

      
          
      
   
   
          
     
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