40輛“國(guó)標(biāo)”校車(chē)將于新學(xué)年開(kāi)學(xué)時(shí)陸續(xù)投入運(yùn)行

東南早報(bào)訊(早報(bào)記者 陳祥木 文圖)今日，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的緊張籌備，南安市首家校車(chē)公司正式成立，首批40輛“國(guó)標(biāo)”校車(chē)將投入使用，負(fù)責(zé)接送轄區(qū)水頭、官橋、石井三四十家小學(xué)、幼兒園的孩子上下學(xué)，從根本上保證孩子們的出行安全。

“黑校車(chē)”

由于種種原因，與全國(guó)各地一樣，目前泉州市仍然無(wú)法全面實(shí)行“就近入學(xué)”、“就近入園”。因此，全市各地相當(dāng)一部分農(nóng)村中小學(xué)校、幼兒園除了一小部分實(shí)行寄宿制度外，更多是因條件、經(jīng)費(fèi)等原因，不得不讓孩子們每日奔波數(shù)趟，來(lái)往于學(xué)校與家里之間。其中條件稍好或路途較遠(yuǎn)的學(xué)校、幼兒園，或自行購(gòu)買(mǎi)普通民用車(chē)輛、或雇傭社會(huì)車(chē)輛接送孩子們上下學(xué)，被稱(chēng)為“黑校車(chē)”。由于這些“黑校車(chē)”及其駕駛員自身存在著管理不規(guī)范、無(wú)校車(chē)駕駛資質(zhì)等種種問(wèn)題，從而存在各種嚴(yán)重的安全隱患。

根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》及省政府相關(guān)規(guī)定，從2016年開(kāi)始，全省各地所有中小學(xué)生、幼兒園需要使用車(chē)輛接送孩子上下學(xué)的，均必須使用符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)標(biāo)”專(zhuān)用校車(chē)。

泉州首家

2012年8月18日，經(jīng)泉州、洛江兩級(jí)教育、交通、公安等部門(mén)的層層嚴(yán)格審批及大力支持，泉州首家規(guī)模最大的校車(chē)公司——泉州市洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司成立，經(jīng)營(yíng)范圍為校車(chē)租賃與管理。經(jīng)嚴(yán)格審查，首批共聘請(qǐng)取得校車(chē)駕駛資質(zhì)的駕駛員近百名，擁有“國(guó)標(biāo)”校車(chē)近80輛，總座位1600多位，承擔(dān)洛江、惠安等地30多所中小學(xué)、幼兒園孩子的上下學(xué)接送工作。

該公司成立伊始，除了嚴(yán)格遵守《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)后，還制定了一整套完善的統(tǒng)一管理制度，予以嚴(yán)格執(zhí)行，其中包括：統(tǒng)一調(diào)度;定期組織駕駛員、護(hù)送人員安全知識(shí)學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn);車(chē)輛每日早晚各檢測(cè)一次、定期保養(yǎng)等等。同時(shí)，與各校、園簽訂校車(chē)安全營(yíng)運(yùn)協(xié)議，層層簽訂責(zé)任書(shū)，把所有安全管理責(zé)任落實(shí)到人。

正因?yàn)橛腥绱藝?yán)格的安全生產(chǎn)管理措施，截至今年下學(xué)期結(jié)束，公司成立以來(lái)所有駕駛員、安全員均未出現(xiàn)違法違規(guī)問(wèn)題，從而創(chuàng)造出兩年來(lái)共安全行駛205萬(wàn)公里，安全接送孩子80萬(wàn)人次的優(yōu)良記錄。

投近千萬(wàn)購(gòu)40輛“國(guó)標(biāo)”校車(chē)

為了從根本上杜絕因隨意使用各種交通工具承載未成年孩子帶來(lái)的各種安全隱患，早在2012年8月18日，南安市政府辦公室便頒發(fā)了《關(guān)于印發(fā)南安市中小學(xué)校幼兒園校車(chē)安全工程實(shí)施意見(jiàn)的通知》，決定在3年的時(shí)間內(nèi)，將全市所有用于接送中小學(xué)生、幼兒園孩子的車(chē)輛全部更換成“國(guó)標(biāo)”專(zhuān)用校車(chē)。

獲知這一情況后，泉州市洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司在公司負(fù)責(zé)人杜凱明帶領(lǐng)下，在與南安市相關(guān)部門(mén)接洽后，著手開(kāi)展組建南安市首家校車(chē)公司的相關(guān)工作。由于有了上述豐富的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)而“名聲在外”，因此工作開(kāi)展得比較順利，不但得到南安市領(lǐng)導(dǎo)的重視，同時(shí)也得到當(dāng)?shù)毓病⒔逃⒔煌ǖ炔块T(mén)的大力支持。因此，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的緊張籌備，南安市首家校車(chē)公司一一泉州市洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司南安分公司將于今日正式成立。

該公司一次性投入近千萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)了40輛“國(guó)標(biāo)”校車(chē)。在泉州、南安兩級(jí)公安、教育等部門(mén)的支持下，這批“國(guó)標(biāo)”校車(chē)目前正在辦理檢測(cè)、上牌手續(xù)，將于今年新學(xué)年開(kāi)學(xué)時(shí)陸續(xù)投入運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的緊張籌備，南安市首家校車(chē)公司今日正式成立。

分小學(xué)生和幼兒園專(zhuān)用兩大類(lèi)

昨日，40輛陸續(xù)到位的“國(guó)標(biāo)”校車(chē)被集中在一起，等待相關(guān)部門(mén)逐一認(rèn)真檢查——每一輛車(chē)的各種性能是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn);每一輛車(chē)所配備的衛(wèi)星定位系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、滅火器、救生錘、急救箱等是否全部到位;駕駛員是否具有校車(chē)上崗資質(zhì);每一輛車(chē)是否按規(guī)定配備一名以上合格安全員等等。一旦檢查證明這批“國(guó)標(biāo)”校車(chē)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備及從業(yè)人員均符合要求，可以正式上路，交巡警部門(mén)隨后將予以頒授準(zhǔn)駕校車(chē)資格證和校車(chē)標(biāo)牌標(biāo)志(俗稱(chēng)“路線牌”)。

這批“國(guó)標(biāo)”校車(chē)分為兩大類(lèi)，最高時(shí)速均為80公里。為了防止車(chē)輛運(yùn)行中孩子站立起落并把頭、手伸出窗外引發(fā)意外，兩種車(chē)子的車(chē)窗均比普通客車(chē)高了許多，且座位也更加柔軟、舒適。

第一類(lèi)為35個(gè)座位的“小學(xué)生校車(chē)”。除了每個(gè)座位都安裝有安全帶外，車(chē)上還配備了兩把救生錘、兩個(gè)干粉滅火器、一個(gè)急救藥箱、一套衛(wèi)星定位系統(tǒng)及5個(gè)電子監(jiān)控探頭。其中，附設(shè)有行車(chē)記錄儀的衛(wèi)星定位系統(tǒng)最為重要且引人關(guān)注。該系統(tǒng)不但將車(chē)輛運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控中心，同時(shí)一旦司機(jī)超速駕駛，車(chē)子不但第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)聲并自動(dòng)熄火，還會(huì)響起語(yǔ)音警告，命令司機(jī)遵守交通法規(guī)及校車(chē)安全管理規(guī)定。5個(gè)電子監(jiān)控探頭中，3個(gè)對(duì)準(zhǔn)學(xué)生座位，以便駕乘人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生是否有異常情況發(fā)生;一個(gè)對(duì)準(zhǔn)駕駛位，目的是監(jiān)視司機(jī)的一舉一動(dòng)，防止其邊駕車(chē)邊抽煙、打手機(jī)、吃東西等;另外一個(gè)電子監(jiān)控探頭則設(shè)置在車(chē)后擋風(fēng)玻璃上方，目的是監(jiān)視該輛校車(chē)是否與其他車(chē)輛保持一定的安全距離及方便倒車(chē)等。

另一類(lèi)為18個(gè)座位的“幼兒園校車(chē)”即“大鼻子校車(chē)”。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每一輛接送幼兒園孩子的專(zhuān)用校車(chē)，均必須配備一名隨車(chē)幼兒園老師或安全員。因此，此類(lèi)校車(chē)所配備的設(shè)施設(shè)備相對(duì)而言略為簡(jiǎn)單。除了配備兩把救生錘、兩個(gè)干粉滅火器、一個(gè)急救藥箱外，這類(lèi)校車(chē)同時(shí)還配備了一個(gè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)、一個(gè)行車(chē)記錄儀及多個(gè)電子監(jiān)控探頭，其作用和目的與上述一樣。

三四十家小學(xué)和幼兒園受益

目前，南安市所屬水頭、官橋、石井轄區(qū)，共有三四十家小學(xué)、幼兒園與泉州市洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司南安分公司簽訂了相關(guān)接送協(xié)議，逾萬(wàn)名小學(xué)生、幼兒園孩子從中得益。根據(jù)相關(guān)規(guī)定及協(xié)議，校車(chē)駕駛員必須依照公安交巡警部門(mén)規(guī)定的運(yùn)行路線，安全、準(zhǔn)時(shí)地將孩子接送到校、到園、到家。因此，該公司在招聘駕駛員時(shí)，設(shè)定的條件比一較駕駛崗位高了許多。其中包括：3年內(nèi)無(wú)重大事故記錄;無(wú)違法犯罪記錄;無(wú)喝酒習(xí)慣;身體健康等。其中，應(yīng)聘“小學(xué)生校車(chē)”的司機(jī)同時(shí)必須持有A1駕駛證，并有3年以上駕車(chē)經(jīng)驗(yàn);應(yīng)聘“幼校車(chē)”的司機(jī)則必須持有A2駕駛證，且有3年以上駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

在昨日的采訪中，杜凱明介紹，泉州市洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司南安分公司接下來(lái)將把服務(wù)范圍擴(kuò)大至整個(gè)南安市乃至泉州市其他縣(市、區(qū))。為此，公司特于今年8月初成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由杜凱明親自任組長(zhǎng)。目的是進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，以杜絕任何不安全因素存在，確保所有孩子們的生命財(cái)產(chǎn)安全，歡迎廣大學(xué)校、幼兒園及家長(zhǎng)們監(jiān)督。

［新聞背景］

泉州市教育局：“國(guó)標(biāo)”校車(chē)才能接送孩子

泉州市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，所有小學(xué)生以及到了入園年齡的孩子，應(yīng)該堅(jiān)持就近入學(xué)、就近入園原則。但是，由于種種原因，目前全市各地部分地區(qū)仍然無(wú)法做到這一點(diǎn)。

“所有用于接送孩子上下學(xué)的車(chē)輛必須是‘國(guó)標(biāo)’校車(chē)。”該負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，2015年后，所有用于接送中小學(xué)生、幼兒園孩子上下學(xué)的車(chē)輛，必須是符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)標(biāo)”校車(chē)。因此，全市各地除了將加強(qiáng)此項(xiàng)工作的監(jiān)管力度外，同時(shí)鼓勵(lì)那些真正需要車(chē)輛接送孩子上下學(xué)的中小學(xué)校、幼兒園統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)“國(guó)標(biāo)”校車(chē)，聘請(qǐng)有資質(zhì)的駕駛員、安全員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。與此同時(shí)，政府相關(guān)部門(mén)也將予以一定的資金幫助及其他相關(guān)政策扶持。