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少林路溫陵路交叉口交通再次優(yōu)化

少林路東進口禁左

紅黃綠三燈獨立顯示

上周，泉州市區(qū)少林路溫陵路交叉口，采用新的交通組織形式——少林路方向的左轉車道允許直行，左轉直行車同時放行，右轉車不受限——卻引發(fā)路口堵車。但昨日下午5點，海都記者再次來到該路口時發(fā)現(xiàn)，擁堵的現(xiàn)象已經得到緩解。

在路口執(zhí)勤的東湖派出所民警說，上周一該方案剛實施時，由于市民一時無法適應，路口亂成一鍋粥。從早到晚，民警都要在路口守著。但是，這周開始，市民已經逐漸適應，不再出現(xiàn)大擁堵的情況，而民警也只需在高峰期執(zhí)勤即可。

不過，昨日，海都記者在泉州市交巡警支隊召開的通氣會上了解到，通過上周的測試，以及民警連日來的觀察，泉州市交巡警支隊設施大隊，對該路口的交通又有了進一步的調整。

新的調整方案為：少林路東進口機動車禁止左轉，西進口的左側車道恢復成左轉專用道，東西向的燈控調整為單口放行與雙向放行相結合;右轉車仍不受限(詳見左側制圖)。

民警說，之所以做出這樣的調整，是為了最大化地利用路口資源。據民警觀察，少林路東進口的左轉車道，平均每小時，僅12輛車輛通行，極大浪費資源。而東進口禁左后，西進口的燈控將先用單口放行，待左轉車走完后，實行東西同時放行。要左轉進入溫陵路的車輛，有3種方式可代替：一是到前方加油站旁的掉頭區(qū)掉頭，再進入溫陵路;二是提前掉頭，從盛達街直接到溫陵路;三是提前選擇其他道路繞行，避開少林路。

該方案將在下周起開始試行，若效果好，才會最終確認。