記者昨日上午查詢顯示，9月16日廈門北往重慶北的D2232動(dòng)車，尚有二等座918張票。

距網(wǎng)友反映20余天，泉州動(dòng)車票依舊難買。記者深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)——

泉州站日均147趟車次

僅21趟與始發(fā)站票額共用

【核心提示】

8月4日，“愛笑的陳”等網(wǎng)友發(fā)表微博稱，泉州動(dòng)車站票額配比太少，與泉州龐大的客流量遠(yuǎn)不匹配，導(dǎo)致不少泉州旅客被迫多花錢“跳站”買票。微博迅速引發(fā)網(wǎng)友共鳴，很多人抱怨在泉州動(dòng)車站經(jīng)常買不到票，特別是一些熱門線路，更是一票難求(詳見本報(bào)8月17日第4版相關(guān)報(bào)道)。

如今距離網(wǎng)友反映情況20多天，本報(bào)報(bào)道迄今10多天了，但據(jù)網(wǎng)友和記者在鐵路部門的官方網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，這一現(xiàn)象仍未得到根本改善。有市民質(zhì)疑鐵路部門未針對(duì)網(wǎng)友反映的“福州、廈門明明有大量余票，但泉州站卻沒票可售”這一現(xiàn)象采取有效措施。他們認(rèn)為，泉州經(jīng)濟(jì)總量大，對(duì)外交流頻繁，泉州動(dòng)車站雖然作為經(jīng)停站，但客流量大，呼吁鐵路部門積極踐行黨的群眾路線，及時(shí)為群眾排憂解難，解決泉州動(dòng)車票難買的熱點(diǎn)問題。

部門回應(yīng) 增加運(yùn)輸能力 優(yōu)化售票組織

本報(bào)8月17日第4版的報(bào)道見報(bào)后，漳州車務(wù)段黨委于8月25日通過書面方式，向本報(bào)作出了“關(guān)于《泉州晚報(bào)》對(duì)泉州站票額緊張問題追蹤報(bào)道的情況說明”(以下簡(jiǎn)稱《情況說明》)。《情況說明》對(duì)今年2月份以來鐵路部門采取的措施進(jìn)行了說明，并稱鐵路部門采取三項(xiàng)措施緩解泉州站票額緊張：

一是增加運(yùn)輸能力。增加7趟圖定動(dòng)車組列車，目前停靠泉州的圖定動(dòng)車組列車已達(dá)147趟，此外，其中44趟動(dòng)車組實(shí)行重聯(lián)(運(yùn)量翻番)運(yùn)行，運(yùn)能倍增。

二是優(yōu)化售票組織。目前，停靠泉州站管內(nèi)(屬于南昌鐵路局)的動(dòng)車組列車共73趟，福建省內(nèi)開行途經(jīng)泉州站的始發(fā)圖定直通動(dòng)車組列車共29趟。為滿足往長(zhǎng)三角、珠三角方向旅客的出行需求，鐵路部門對(duì)其中21趟(深圳方向4趟、滬寧杭北京方向16趟、漢口方向1趟)實(shí)行票額共用，實(shí)現(xiàn)福州—廈門間所有停靠站一體化售票，即從預(yù)售期第一天起，始發(fā)站和中間站都有票。

三是落實(shí)便民措施。合理安排售票客口分工，高峰時(shí)段加開2個(gè)應(yīng)急窗口等。

《情況說明》稱：通過上述措施，泉州站運(yùn)能緊張的情況得到了較大緩解。

實(shí)時(shí)查詢

相比福廈始發(fā)站 泉州站票源仍較少

泉州動(dòng)車站購票難的情況真的得到較大緩解了嗎?

8月28日上午，記者通過鐵路部門12306售票官網(wǎng)，隨機(jī)對(duì)泉州、廈門、福州三個(gè)城市，往深圳、上海等方向的動(dòng)車余票情況進(jìn)行了查詢。

28日上午11時(shí)起，記者選取了9月16日當(dāng)天預(yù)售有座余票的情況進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然個(gè)別趟次實(shí)現(xiàn)了票額共用，但是始發(fā)站比經(jīng)停站余票多、泉州站無票可買的情況仍明顯存在。

其中，廈門始發(fā)往上海的動(dòng)車，廈門站和泉州站有12個(gè)車次余票同步。到深圳的前5個(gè)車次(經(jīng)停泉州站時(shí)間為8時(shí)55分至10時(shí)40分)，泉州與福州預(yù)售一樣，但是后面的10多個(gè)車次中，福州站D2307、D2309最多有500多張的二等座余票，泉州站則顯示無票。

廈門始發(fā)往武漢的動(dòng)車，有3個(gè)車次經(jīng)停泉州，其中D2232和D3278的余票廈門與泉州同步，D2232有80張二等座位票、D3278有30張一等座位票、463張二等座位票。D3274泉州站無票，但在廈門站，仍有一等座50張、二等座546張。

28日下午1時(shí)20分，記者選取了9月16日廈門始發(fā)往重慶的預(yù)售有座的余票情況進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，廈門始發(fā)往重慶，泉州有29張二等座余票，廈門站顯示有860張二等座余票。28日下午2時(shí)開始預(yù)售的廈門站始發(fā)途經(jīng)泉州到北京的動(dòng)車票共用，兩站的余票一等座均為112張，二等座均為771張。

從上述情況不難看出，除了共用的趟次，其余不論是廈門或者福州始發(fā)的動(dòng)車，在不同的時(shí)間點(diǎn)，往不同方向，始發(fā)站廈門、福州的余票，仍比泉州站多得多。