養路工劉惠斌:20年前擦肩而過 20年后非他莫屬
盡管被分配到一線公路站,可劉惠斌對技術的向往和追求始終沒有改變。沮喪之后、難過之后,劉惠斌依然堅信,只要技術過硬,一線養路工同樣可以成為工程師。
他不放棄每一次自我提升的機會。在他每月收入僅1000多元的時候,劉惠斌自掏腰包,拿出3個月的工資參加A證駕照的培訓,劉惠斌堅信,“總有一天會派上用場”。果不其然,4年后,當石獅公路分局引進第一部掃地王汽車時,擁有A類駕照的劉惠斌,當仁不讓地成為了這一新機械的第一個操作手。
不僅如此,劉惠斌還自己報名參加長沙交通學院工程管理專業的自學考試,拿到了大專學歷。學成歸來的劉惠斌,給基層公路站帶來了沖擊波——2002年,劉惠斌率先在全市基層公路站使用電腦管理內業,大大提高了效率。次年,劉惠斌當選石永公路站站長,在沒有任何外來技術指導的情況下,僅憑一張圖紙,他如期按質完成了石永線上2公里邊溝橋梁的翻新工程。
20年來,在基層公路站,劉惠斌沒有沉淪,在實現著對技術的孜孜以求的同時,還收獲了對養路工作的由衷熱愛。
記得2009年8月一天,受臺風影響,石永線上許多大樹被風刮倒,橫臥在馬路上,阻礙了交通。劉惠斌一接到通知,二話沒說與其他幾個工友趕赴現場。從晚上六七點,到凌晨三點多,工友們沒有休息片刻,更沒抱怨過一句。劉惠斌說,任勞任怨、堅守崗位、全力以赴保暢通的養路工,真的值得所有人尊敬。
20年后,非他莫屬
人的一生,也許就是這樣充滿著戲劇性。年輕時的夢,不經意地與劉惠斌擦肩而過,可輾轉了20年之后,曾經破碎了的夢想竟也在不經意間實現了。
今年7月,安溪湖頭一公路路面啟動“白改黑”建設,因人手不夠,泉州市公路局專司技術的橋隧中心在全市各公路分局尋找技術過硬的專業人才。
此消息一出,石獅公路分局局長何懷海一下陷入了矛盾之中,他的部下劉惠斌畢業于路橋專業,又進修過工程管理,多年來,在養護一線練就了一身硬功夫,留在石永公路站有點大材小用,屈才了??裳巯?,石獅公路分局人手十分緊張。權衡再三,何懷海局長說服了自己,主動找到劉惠斌,征求他對借調市局橋隧中心一事的意見。
昔日自己夢寐以求的崗位猝不及防地降臨到自己面前時,劉惠斌卻猶豫了。劉惠斌的猶豫,不是因為新崗位要長期吃住在工地,也不是因為要經常加班加點,而是擔心本就聚少離多的妻子的反對。
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