藍賢說，他小的時候曾多次隨家人在新圩古渡口乘船前往泉州、廈門。那時古渡口岸上的長安街、勝利路等是繁華的商業街，每天都是人來人往，當地甚至當時國內外諸多生活用品在這里都能買到，這一帶一度被稱漳州的“小香港”。

上世紀60年代，這里設立了古渡口港務站。隨著兩側的鐵路、公路先后通車，上世紀90年代，古渡口逐漸退出人們的視線。如今，昔日的古渡口港務站里，82歲的林烏仙仍住在這里。古渡口港務站設立，他就在這里工作。在這里生活了大半輩子，他與古渡口已經有了感情，撤站時他正好退休，就要求留了下來。在林烏仙家中，仍保留著一塊“漳州港務局新圩港務站”的牌子。他說，港務站撤銷摘牌時，他下意識地留下了這塊牌子，因為“這是一個歷史見證，它應該留在這里”。

未來

古渡口將成為生態休閑公園

古渡口退出歷史舞臺，“上岸”后的漁民也開始了新的生活。在政府部門的幫助下，黃吾田的3個兒子都去了龍海打工，如今3人合開了一家農業機械工廠。黃吾田和老伴平時除了找昔日同是漁民的鄉親泡茶聊天外，最大的樂趣就是抽空為孫輩們制作昔日的漁船模型。

昔日繁華褪去，留下的是歷盡滄桑后的寧靜，還有那些歷史的痕跡。“新圩古渡口稱得上是一部厚重的水上交通運輸史。”談到古渡口的未來，新圩鎮黨委書記邱龍生透露，將結合美麗鄉村建設以及古渡口的歷史記憶，對古渡口進行環境整治及文化氛圍規劃，要把古渡口打造成漳州海上絲路文化的一個重要支撐點，“按照這一規劃，未來的新圩古渡口將被打造成生態休閑公園，進而發展特色生態旅游”。