泉州市出臺推廣政策 新能源汽車免征車輛購置稅

納入重點戰略性新興產業

剛剛落幕的泉州市兩會上，新能源汽車的推廣應用成為代表委員關注的熱點問題。記者日前從市政府獲悉，泉州市已出臺政策，到今年底，將推廣應用1400輛新能源汽車，并從財稅支持、公共領域應用、配套設施等方面，加大推廣力度。

泉州市將把新能源汽車整車及動力電池、電機、新能源處理乃至充換電設備等相關產業納入重點戰略性新興產業予以優先扶持，新建研發平臺享受科技創新平臺優惠政策，對新引進總部企業的高層次管理和技術人才，按其當年在本地繳納的個人所得稅地方留成部分的50%，給予住房和生活補助。

泉州市還支持社會資本進入新能源汽車充換電設施、整車租賃、電池租賃與回收等服務領域;鼓勵新能源汽車商業運營中的各類金融創新。

省市按國家同等標準補助

省市將按照國家同期補貼標準1∶1對新能源汽車推廣應用給予配套補助。新能源非公交汽車在泉州市轄區上牌的，省里將配套補助國家補貼標準的60%，市里配套補助40%;對新能源車輛還將落實免征車輛購置稅等稅收優惠政策。

今年新購公交的士須全部采用

即日起到2016年，各級政府機關及公共機構新增或更新機要通訊、公安巡邏(城區)、城管執法等車輛中，新能源汽車每年占比應不低于30%，今后還要逐年擴大應用規模。其中，今年泉州市公交車、出租車等領域新增或更新車輛須全部采用新能源汽車，環衛、物流、機場通勤等領域新增或更新車輛中，新能源汽車占比不低于30%。

新建小區充換電設施須占20%以上

今年，我省將在高速公路開建首批充電設施，即在沈海和京臺兩條高速公路建設30對服務區充電站。這意味著電動汽車長途行駛將得到有效解決。若能夠同時在市區建快速充電設施，可以與高速充電設施相輔相成，構建完善的便民充電網絡。

泉州市將充分利用現有停車場、路燈燈桿、咪表、加油站、加氣站等場地進行建設;城市新建小區和公用停車場按不低于20%的比例規劃和配置充換電設施;在有條件的高速公路服務區配建充換電設施。

經營場所集中充電 5年內免收基本電費

對充換電服務實行政府指導價，直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電執行大工業供電價格和峰谷分時電價政策，并且，谷時段延長3小時，即從每天21時到次日7時，相應縮短用電平時段時長，峰時段保持不變，且在2020年以前免收基本電費。居民家庭住宅、居民住宅小區等非經營性分散充電樁按其所在場所執行分類目錄電價，黨政機關、企事業單位和社會公共停車場設置的充換電設施用電執行一般工商業及其他類用電價格。