泉州將建公共自行車租賃點410個 力爭明年1月底前動工
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泉州將建410個公共自行車租賃點 前1小時免費每日封頂60元
備受關注的泉州公共自行車租賃有戲啦!泉州將建410個公共自行車租賃點,其中82個點有2624輛車。力爭2016年1月31日前動工;租賃點以鯉城區豐澤區為主;收費上前1小時免費,之后采取階梯計費,每日封底60元。
今年泉州市兩會上,關于泉州公共自行車租賃及公共自行車交通系統建設問題,臺盟泉州市委員會和市政協委員陳篤恒,不約而同地提出相關建議提案。今日市政協十一屆四次會對這兩份重點提案進行督辦并召開座談會。以上信息是記者從會上獲悉的。
據悉,目前泉州公共自行車建設已初步制定實施方案,待市政府上會研究審定后即可進入招標程序。
建設規模: 410個租賃點 1.312萬輛車
主要在鯉城區和豐澤區范圍內,擬設置410個租賃站點,鎖車柱9184個,投入1.312萬輛公共自行車,投入自行車與鎖車位比例為1:1.4。其中82個樣板點和2624輛自行車力爭于2016年1月31日(春節前)前開工建設,其余328個站點和10496輛車于2016年12月31日前建成運營。
付費標準: 前1小時免費 每日封頂60元
參考太原、杭州等城市標準,消費者前1小時騎行免費,超1小時部分由消費者自行支付。自行支付部分采取階梯收費:超1小時未滿2小時,收費1元;超2小時未滿3小時,收費2元;超過3小時,每小時3元(未滿一小時按一小時計費),每日封頂60元。消費者開通租賃公共自行車會員服務費則需繳納300元押金。
監督管理: 裝監控設備 廣播可遠程喊話
根據目前的方案,自行車設有3個變速檔位,采用鏈條式、充氣輪胎,騎乘時能提供隱形自行車充電LED前照明和后警示熒屏等裝;鎖車柱采用“一樁雙鎖式”,自動服務機采用全彩色觸控大屏幕,方便用戶操作。
自行車站點須安裝監控設備,視頻監控系統與公安的監控系統和數字城管實現信息共享,廣播系統支持麥克風遠程喊話及語音播放功能。
布點規劃: 舊城區為主 兼顧東海等新區
以鯉城區和豐澤區為主,主要為內環路以內的舊城區,兼顧東海、城東區、北峰等新區(鯉城江南新區、泉州開發區、洛江區、臺商投資區等區域今后逐步擴展納入),目前覆蓋范圍總面積約49.8平方公里。根據新舊城區不同的用地開發現狀,采用差異化的布局,形成“點、線、面”結合的總體布局方式。
舊城區(內環路以內):
采用以“面”布局方式,這里用地開發成熟,人口聚集,可以根據大型居住小區、商場、公共建筑和公交站點以及旅游景區全面推開布局;
新城區:
因用地開發尚未連成片,局部區域人口聚集,因此新城區(東海、城東、北峰)三個新區均采用將以“以線帶點”,形成“兩線帶兩點”的布局方式。需要注意的是,新區規劃中暫時不考慮待改造片區的布點。
具體如下:東海兩線為泉秀東街—東海大街—濱海街和江濱北—沿海大通道,兩點為市行政服務中心及周邊和北師大附中及周邊;城東兩線為北迎賓大道和安吉路,兩點為海峽體育中心及、華大及周邊用地;北峰兩線為泉山路—普賢路和北清東路—站前南北大道,兩點為清源山風景區及周邊和泉州動車站及周邊。
目前進展:方案已起草 審定后可招標
目前泉州市公用事業局已初步制定了項目特許經營實施方案、招標方案、特許經營協議、服務質量考核辦法等,待市政府上會研究審定后即可進入招標程序(記者陳小芬)(綜合海都、東早)
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