由于黃標車尾氣多、污染重，淘汰勢在必行。20日，市領導帶領市直相關部門赴南安實地走訪調(diào)研，并召開座談會，研究推動措施。

黃標車，即污染物排放未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，其貼的是黃色環(huán)保標志，屬于高污染排放車輛。根據(jù)要求，泉州將在三年內(nèi)淘汰全部黃標車。其中，2005年年底前注冊營運黃標車，今年年內(nèi)要全部淘汰;2006年年底前注冊的黃標車，2016年年底前淘汰;2007年以后注冊的黃標車，2017年年底前淘汰。

調(diào)研中，南安市相關部門反映，該市尚未淘汰報廢的445輛車中，目前有近100輛無法聯(lián)系上車主。此現(xiàn)象在我市各縣(市、區(qū))普遍存在，制約著黃標車淘汰工作的推進。經(jīng)與會人員充分討論，參照廈門、莆田的做法，座談會達成共識：為確保年底完成淘汰任務，下一步，各部門將通力協(xié)作，對經(jīng)再三核實、確實聯(lián)系不上車主，且車輛3年內(nèi)查無違章記錄、半年內(nèi)查無路面通行軌跡的黃標車，予以辦理滅失注銷或強制注銷手續(xù)。具體操作細則月底前將出臺。

我市目前已出臺《泉州市提前報廢黃標車補貼方案》。各縣(市、區(qū))均對提前報廢黃標車進行補貼，設立了補貼窗口受理車主申請，補貼方案實施截至2018年1月31日，逾期申請將不予受理。

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泉州市首例黃標車 淘汰補貼撥付到位

記者從鯉城區(qū)環(huán)保局了解到，近日鯉城區(qū)首例黃標車淘汰補貼資金6116元已撥付到車主朱先生的賬戶中，這也是我市首例撥付到位的黃標車淘汰補貼資金。

為切實改善大氣環(huán)境質(zhì)量，加快黃標車淘汰工作，鯉城區(qū)發(fā)布《鯉城區(qū)提前報廢黃標車補貼方案》，自11月1日起正式受理黃標車淘汰補貼申請。為激勵車主盡早淘汰黃標車，對黃標車淘汰實施分階段差別化補貼政策，2015年提前淘汰的，給予110%補貼。2017年12月31日之后淘汰的不再補貼。朱先生表示，黃標車淘汰是早晚的事情，提前淘汰對改善環(huán)境大有益處，既消除了車輛的安全隱患，又減少車主的經(jīng)濟損失。據(jù)介紹，根據(jù)政策今年提前淘汰黃標車車主將比明年的補貼高10%。

據(jù)了解，除了積極實施淘汰補助政策，鯉城區(qū)還加大了對黃標車違法的執(zhí)法監(jiān)督力度，將黃標車信息納入“電子警察”等監(jiān)控平臺，結(jié)合路面巡查工作，一旦發(fā)現(xiàn)駛?cè)胂扌袇^(qū)的黃標車將實施拍照處罰，以加快淘汰黃標車的速度。