泉州路政管理迎“省考” 三大亮點獲考評組點贊(圖)
          
     
          
     
          
        2015-11-25 08:34:00	
		來源：
        今日泉州網				
           
     
          
     
          
     
          
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          今日泉州網11月25日訊(劉紫燕) 11月23日，泉州市公路部門迎來省公路管理局2015年路政管理工作檢查和“標準化路政所”考評?？吹浇衲暌詠砣菔新氛芾砉ぷ鞒尸F三大亮點，即協作環境“優”、機制制度“細”、行政審批“快”，考評組成員紛紛“點贊”。
          

          泉州路政管理迎“省考” 三大亮點獲考評組點贊(圖)
          

          泉州公路局圓滿完成“標準化路政所”考評工作。胡明鋒攝
          

          協作環境
          

          由部門行為向政府行為轉變
          

          路政管理牽涉到多個管理部門：路政管理機構管路產路權，公安交警部門管交通事故，城鄉建設部門管建筑審批……各個部門都有自己的一套法規規章，如何加強橫向聯系和部門間協作，達到路政管理預期？
          

          創新協作環境，這是市公路部門給出的答案。
          

          今年，市公路管理部門積極向市、縣兩級政府匯報、倡導，由此市、縣兩級政府紛紛采取有力措施加強公路保護：
          

          泉州市政府主持召開迎國檢專題會議后，永春縣政府以公告形式，確定公路沿線2米范圍為公路用地和劃定公路建筑控制區和公路沿線集鎮分隔區等。
          

          考評組“點贊”稱：“這一系列政府履行《公路法》、《公路安全保護條例》公路保護領導職責的具體作為，在我省乃至全國都不多見。”
          

          此外，市公路局爭取主管部門支持。市交通運輸委先后開展對各縣(市、區)公路管理機構和交通綜合執法機構路產路權工作專項督導；協調劃定公路管理機構與交通綜合執法機構職責分工；制定雙方聯合協作機制；牽頭開展非公路標志、違法建筑等專項整治行動……
          

          “借助各級政府、主管部門力量，協作環境空前‘優質’， 路政管理終由部門行為向政府行為轉變，‘事半功倍’，公路保護得到有效開展。”市公路局局長郭根才說。
          

          制度建設
          

          從無章可循到有據可查
          

          2013年底，泉州市、縣兩級路政管理機構成立，這是交通綜合執法改革后，全省公路系統成立最晚的路政管理機構，成立伊始，就面臨無章可循，路政執法規范難的問題。
          

          為破解難題，2013、2014年，市公路局擬定多項管理制度，今年8月份，在原有基礎上，又收集、整理、匯編《公路路政管理基礎制度》和《公路路政執法工作手冊》兩本書籍。
          

          書籍可謂“細致入微”，涵蓋執法過程中可能遇上的各種“細節”，單單基礎制度就清楚羅列職責基本規范、保護公路監督檢查制度及各項內務管理制度等林林總總35項。兩本書籍具有較強可操作性，一線路政人員人手一套，執行路政管理任務從此有章可循、有據可查。               
          

    


    
          

   
          
   
   
          
     
          [責任編輯:盧僑生]
     
          
     
   
          
  
    
          

   
   
               
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