七星橋石獅宋代貿易的見證

石獅蚶江有座七星橋，它不僅是石獅宋代貿易的見證，還是僑鄉發展史的縮影，它凝聚著歷史的回音，傳唱流傳了千年的故事。

古橋見證宋代經濟發展

七星橋位于蚶江鎮，全程二十華里，自蚶江隘口始，經蓮埭、埭尾、亭下、塘頭、浦內、雪上等村。據《泉州府志》、《晉江縣志》的記載：北宋元符間（1098年—1100年）僧懷應砌石為路，自北而南，凡二十里，中有橋三：曰前埭、曰高港、曰林灣，橋上筑石亭，統稱“蚶江橋”。此橋連接南宋紹興間（1133年—1162年）僧仁惠修筑之“玉瀾橋”，及南宋乾道間（1165年—1173年）修筑“海岸長橋”連成蚶江直達郡城泉州之商旅運輸大道，此橋不僅因為蚶江而命名，也是當時蚶江作為泉州外港重要設施之一。“其實在史料記載上的并不是七星橋，因其整體形狀彎曲似北斗七星，所以人們就將其稱為七星橋，俗稱曲橋。此橋后來由我們林氏的五世祖林玉于明朝時重建。”石獅市閩南文化習俗交流協會秘書長林文希介紹道。

七星橋作為蚶江連接泉州的重要商道對于當時的陸上交通起著非常大的作用。當時“頭東”（今蚶江、祥芝、錦尚）一帶的村民都是經過這座橋到海岸長橋然后去泉州交易的，而七星橋的外面就是大海，因此也有一部分村民途經七星橋從水路至泉州。可以說七星橋見證了石獅當時沿海地區經貿的繁榮。

七星橋的傳奇故事

走過800多年的風風雨雨，圍繞七星橋衍生出許多民間故事。

有一個故事與七星橋的源起有關，林氏的五世祖林玉是一名漁民，從前家里很窮，過年的時候沒錢買年貨，只好自己做一些蒸粿用來祭祀。白天要出海捕魚，林玉只好在半夜等孩子們睡著后，才開始做蒸粿。當時正好有一艘商船遇上海盜，被追殺至林玉所在的蓮西村的港口，迫不得已將船停至港口。商船上的人上岸后，為尋食物來到林玉家，林玉聽聞了一行人的遭遇后，便毫不猶豫地將自己所做的蒸粿都給了他們。行船人為了表示對林玉的感謝，決定將船上的財物都送給林玉，并告訴他白銀的“藏身之處”。

林玉聽后，當即來到港口邊，很快地他便在船艙發現了行船人所說的財物。但為了掩人耳目，林玉便將船上的白銀連夜搬到岸上他平時出海歸來換洗衣物的小木屋里。第二天，港口的陌生商船被村民發現，但里面并無什么值錢的東西，于是大家將商船拆分換錢，只有林玉默不作聲。此后，林玉趁著每次出海歸來到小木屋換洗衣物時，將白銀裝在腰上的小魚簍帶回家。

林玉獲贈了這么多的白銀后并沒有聲張，但是他的心里卻一直惦記著修建七星橋的事情。于是在每次趕集結束后，他都會到街上的杉木店里看木材。店鋪老板看林玉一身漁民的打扮，并不認為他買得起，于是對林玉說，如果林玉有錢，他愿意將店鋪里的杉木半折賣給林玉。后來林玉將整個杉木店買了下來，并請人修建七星橋，除此之外，林玉還建立了林氏祠堂。林文希告訴記者，“據族譜記載，蚶江林氏是發展到第五世才由林玉創建林氏宗祠，不僅如此，林玉修建七星橋的事跡在族譜上也都有記錄。”

保護古橋刻不容緩

一段古橋見證一段歷史，但記者在采訪時發現，七星橋的現狀已不容樂觀。記者在采訪中看到，如今的七星橋已經僅剩4塊長約一米的石板，由于圍海造田，當初的海也早已不復存在，如今只剩下一條小溪。另外，據介紹，在這座石橋的附近曾經豎立著一塊石碑，據說與七星橋有關聯，現在也不知去向了。

長橋已去，只留下殘存的4塊石板，不禁令人感嘆滄海桑田。蚶江文化站的負責人林文裕呼吁，曾經的輝煌如今只剩下這四塊石板證明著七星橋，希望相關部門可以將其進行修復并加以保護。

(石獅日報)