10日上午，公安部交通部聯合發布《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，提出啟動駕駛人分類教育培訓、在有條件的地方試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考、進一步開放駕駛培訓市場、實行自主報考、嚴格違規考試責任追究、實施駕駛證異地申領和審驗等27項改革舉措。

自學直考什么意思？

試點小型汽車駕駛人自學直考。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。自學駕駛所用自備車輛，不得用于經營性的駕駛學習活動。自學人員上道路學習駕駛前應到公安機關免費領取學車專用標識和學習駕駛證明。自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由隨車指導人員依法承擔責任。按照嚴格管理、保障安全的要求，制定實施用于自學駕駛的車輛條件、隨車指導人員條件以及訓練路線時間劃定、交通違法處理、事故責任認定、保險理賠等管理制度。(公安部、交通運輸部、保監會負責)

自學直考試點城市？

據意見內容，試點小型汽車駕駛人自學直考。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。目前自學直考試點城市尚未公布。

據深圳晚報今年4月的報道，深圳自學直考、自主預約政策早已實施。

隨著深圳越來越多的市民加入購車行列，關于駕照考試也成為社會熱點問題。深晚記者從深圳交警局了解到，關于考生小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試等問題，深圳交警部門早已推出，并確保這一惠民政策能落到實處。

政策1：自主預約上月推行

為了減少中間環節，解決因駕校快慢班而長期“耽誤”考試的問題，2015年3月30日開始，深圳市交警局車管所全面實施“考生自主預約”駕考新模式。也就是說，考生再不需要通過駕校，可以直接報名。

“我們之前也發現駕校里面的一些弊端，一直都在考慮推出更加公平的約考模式。”深圳交警局工作人員介紹，經過多次調研、討論，去年11月份，深圳交警局車管所推出考生考試時間即將到期優先安排考試的政策。隨后，對駕考預約模式再一次“升級”，今年3月30日全面實施“考生自主預約”駕考新模式。

據深圳市交警局車管所數據統計，預約首日早上9時許，大約有10萬人左右，同時登錄考生自主預約系統，平均每秒鐘有三四百人登錄。“發現網站進不去后，大多數人還在不停地刷新，這讓我們的承載量受不了。”深圳市交警局工作人員表示，雖然一開始交警部門早有準備，但是實際上刷屏次數還是大大超出交警部門預料。從9時到15時，有300多考生成功預約。“登錄的人太多了，大家都在擠同一時刻。”

據了解，3月30日至4月16日，共計預約登記17萬人，其中，排隊成功(即預約成功)30172人，排隊成功后取消考試2649人。4月13日至4月16日，各科目共有7241人參加了考試，共有113人缺考。科目一合格率98%，科目二合格率55%，科目三合格率60%，科目三文明考84%。“我們發現，有不少市民在預約成功后取消考試，占用其他考生資源，我們目前準備新的處罰措施，預計下周進行公布。”深圳市交警局工作人員說道。

目前，該系統運行正常，預約成功考生已被安排考試。

政策2：自學直考政策早已實施

2007年開始，深圳就已經推行以散學名義(自學直考)申請駕照考試政策。而2012年12月17日起，深圳市公安局交警局在全省率先推出散學申領駕駛證網上報名預約系統，開放2013年一季度1500個散學報名預約。

深圳市交警局以“網上車管所”為平臺，在全省率先推出了“散學申領駕駛證網上報名預約系統”。從2013年開始，車管所每月接受散學報名的名額為500個。深圳市交警局工作人員表示：“按照市民報名的順序獲取名額，先到先得。預約名額滿后進入預約等候狀態，從2012年12月17日開始會開放2013年第一季度的報名預約，同時公開未來三個月報名預約人員清單。”工作人員介紹，市民可以全天候網上預約，不受時間限制。需要注意的是，市民必須先通過金融中心結算平臺進行身份認證，然后才允許報名預約。

目前，深圳市交警局推出的散學考生上網自主約考機制反響良好，散學考生預約踴躍。鑒于已有約6000人成功預約到各科目考試，交警部門將按原有模式將這些考生“消化”完畢后，再將散學考生預約納入“考生自主預約”的駕考約考新系統統一管理。

調查：市民考駕照 多數卡在科目二

散學報名預約是深圳市交警局推出一項利民措施，且施行多年，不過深晚記者調查發現，仍有不少市民不知道自己已經可以通過散學方式考試。

家住蓮花二村的高先生目前正準備科目二的考試，之前駕校曾經表示可以半年內拿證，可是現在一年過去了，他還在為科目二苦苦掙扎。“當時想去退學費，結果發現退學還要扣好多錢，還好前幾天我通過交警網上預約，已經成功預約到科目二考試，要不自己真的就崩潰了。”他說。

當深晚記者詢問為何不選擇散學報名時，高先生表示很驚奇。“啊，有這種措施嗎?沒注意過。不過估計自己找車練成本會更高。”深晚記者詢問多名深圳某知名駕校學員，發現有少部分人都和高先生一樣，未關心過相關政策。

據駕校行業人士透露，雖然每個月都有市民選擇散學報名預約，可是考試過關率并不高。“一些考生在考試前并沒有好好練車，認為自己反正交的錢也不多，考不過還可以繼續預約。”行業人士還透露，現在多數散學報名預約的市民都是和教練直接溝通，按次收費，一旦不認真練車考不過還要繼續花錢練車，總成本加起來其實比報考駕校還要貴。他提醒市民，不論選擇散學報名預約還是在駕校學習，都要將平時練習放在重點。“因為你開車上路關系到很多人的安全，這不僅是為自己負責，而且也是對其他市民負責。”同時，他還鼓勵市民通過正規駕校培訓后來參加考試。“因為那樣學習得比較系統。”(記者 馬超)