鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路三級體制（鐵道部－鐵路局－站段）的重要組成部分。目前中國有18個鐵路局，福建鐵路歸屬南昌鐵路局管轄。

南昌鐵路局簡稱“南局”、“南鐵”，華東三大鐵路局之一，前身是上海鐵路局南昌鐵路分局，1996年因京九線的開通，鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局。2004年5月與上海鐵路局福州鐵路分局合并，主要經營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內部分鐵路運輸及其相關產業，管轄京九、滬昆、合福、武九、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、溫福、福廈、廈深、昌福、昌九城際、吉衡、贛韶等干線和60多條支線。

南鐵管界示意圖

泉州鐵路歷史

泉州鐵路屬泉州市鐵路有限責任公司，成立之初運營漳泉肖鐵路，屬于地方性鐵路，運營K397/398屬上海鐵路局管轄，開通泉州至武夷山旅游列車，2003年線路調整，泉州至武夷山經南昌至杭州東，全程耗時較長，2004年國家調整，劃歸南昌鐵路局管轄，線路也調整為泉州－襄陽，后縮回泉州－漢口，后調整為泉州－武昌。

泉州火車東站于1998年12月8日開通首趟抵達安溪站的客運列車，而后維持了16年客運歷史，于2014年12月10日結束客運歷史。泉州－贛州5218次列車（返程5217次列車）為2006年左右引進線路，全程運行時間為12小時14分，全程票價37元，2014年12月10日結束運營，調整為漳平到贛州區間行駛。隨著2016年1月10日起全國鐵路實行新的列車運行圖，由贛州站始發的最后一列“綠皮車”5217次列車也完成了最后使命。

18個鐵路局名單及運營里程一覽：

南昌鐵路局：5166.3公里

沈陽鐵路局：9469公里

哈爾濱鐵路局：6734.7公里

成都鐵路局：6154公里

上海鐵路局：7804.3公里

廣州鐵路(集團)公司：6519公里

北京鐵路局：6246.4公里

南寧鐵路局：5523公里

蘭州鐵路局：5489.546公里

烏魯木齊鐵路局：2925.1公里

太原鐵路局：2973.2公里

西安鐵路局：2811.1公里

武漢鐵路局：2799.9公里

鄭州鐵路局：2412.6公里

濟南鐵路局：2331.4公里

青藏鐵路公司：2207.1公里

昆明鐵路局：1925.0公里

呼和浩特鐵路局：1630.3公里

相關鏈接

鐵道部取消后，鐵路局歸誰管？

2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過《國務院機構改革和職能轉變方案》，決定拆分原鐵道部，實行政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，國家鐵路局由交通運輸部管理，屬國務院部委管理的國家局，行政級別為副部級，于2014年1月掛牌成立。地方鐵路局歸中國鐵路總公司管轄。