來自泉州市高速交警支隊的數據統計，2015年10月30日至12月28日，高速泉州轄區查處的現場違停違法行為一共有206起。2015年，泉州環城高速晉石路段查處現場違停違法行為約126起。而泉州灣大橋自2015年5月12日開通以來，約查處34起現場違停違法行為。高速違停是十分危險的行為，容易造成多車連撞，造成群死群傷的嚴重后果。那么在高速應急車道上違停，什么情況下會受到處罰?什么情況下，民警會酌情考慮，教育放行。

兩起違停，為何只開一張罰單？

昨日上午，在泉州環城高速晉石路段，相隔30米不到，兩輛小車同時發生違停行為，但巡邏民警的處罰不同。一起扣6分，罰款200元;另一起開警車護送違停車輛駛出高速。這是咋回事?

據泉州高速交警支隊四大隊籌備組民警趙超介紹，昨日上午約11時，在泉州環城高速石獅路段60公里，快要到石獅出口處時，一輛黑色奔馳車停在應急車道上。民警看到，車里一名男子正在接聽電話。經查，男子姓黃，水頭人。民警對其作出了駕駛證扣6分、罰款200元的處罰。

而離違停奔馳車不遠處的應急車道上，還停著一輛白色小車。女駕駛員告訴民警，車子的警示標志一直在閃，顯示胎壓出了問題。民警教育女駕駛員，車子出現故障，把車停在應急車道上以后，一定要打開雙閃燈，放上三角標志牌，以起到警示來往車輛的作用。隨后，民警駕駛警車，一路護送其慢慢駛出高速公路。

民警表示，前者屬于非緊急狀態下，在高速公路應急車道上停車;后者則是車輛出現故障，因此處理結果不同。

洋相百出，高速違停為哪般？

民警歸納了發生在高速路上違停的幾種情況：一是行駛到泉州灣大橋看風景，二是駕駛員疲勞停車休息，三是駕乘人員停車小便，四是發生事故或車輛故障，五是客車停車上下客，六是停車問路或查找地圖，等等。這些行為均屬于非緊急狀態下在高速公路應急車道上停車，依法會被處以扣駕駛證6分、罰款200元。而沒有按規定擺放三角標志牌或者沒有打開雙閃燈的情況，也會被各處以扣3分、罰100元。

應急車道，不是想用就能用的

那么什么情況下違停不會被處罰呢?民警告訴記者：一是駕駛員生病，沒有辦法繼續駕車;二是遇到車輛發生故障等意外情況不得不停車。但車也必須停在緊急停車帶內，絕對不要在行車道上停車。在車輛來車方向150米處，設置故障警示牌或反光錐，并打開危險報警閃光燈，車內人員全部下車到路邊護欄外躲避。

據悉，民警還經常遇到貨車的篷布被風掀起，駕駛員臨時停車整理的違停，只要按規定擺放三角標志牌和打開雙閃，民警會酌情教育放行。另外，在高速公路上平均每30-50km就設置一個服務區、停車區、收費站或出入口，也就是說以高速公路上車輛的行駛速度，約20分鐘就有一個服務區，有內急需要、疲勞、車輛小故障或是需要問路的，都應到這些區域解決。(記者 洪亞男 通訊員 陳淑鑾 尤泳堯)