2月18日，泉州市公路局召開2016年公路工作會。會上，石獅公路分局再次獲得2016年度公路系統先進單位稱號，這已是該分局連續三年獲此殊榮。

榮譽的背后，是2015年石獅公路部門管養的干線公路平均好路率達95%、干線好路率繼續保持100%、安全生產率100%，黨建與精神文明建設、黨風廉政建設、公路文化建設同步推進的厚重鋪墊。

2月18日下午，石獅公路分局何懷海局長、郭曉萍教導員、工程股曾志平股長到蓮中橋危橋改造項目進行現場辦公。

以“迎國檢”為契機全面提升路況水平

省道201線（沿海大通道）在石獅公路分局去年新接養前，原有標準低、路況較差。為此，分局投入210萬元資金進行路況整治，割草、修整路肩、施劃交通標線、完善安保設施，目前該路段已是舊貌換新顏。

以2015年全國干線公路養護管理大檢查為契機，該局深入推進“美麗交通生態公路”建設，強化路面整治、橋梁治理、安保工程、綠化工程，并連同交通綜合執法部門，強化對路域的環境整治。同時，提升內業資料管理水平。2015年，該分局管養的18.7公里國、省干線的平均好路率比2014年提升了3%。

精細管養出實效干線好路率多年100%

時常出現的“滴灑漏”，是對公路養護的一大考驗。但公路部門在石獅每月的環衛考評中（政府部門類別），2015年有5個月排第一名，全年總評第二。

這得歸功于公路人的精細化管養！石獅公路分局成立了公路環境衛生管理巡查組，每天對專養公路的保潔、路產路權等聯合巡查。對穿過集鎮、市場等“臟亂差”的重點道路，主動與當地鎮村協調，通過補助部分資金、添置固定垃圾桶等多種形式，強化綜合整治。日常，則注重小修保養、預防性養護，這才有了干線公路保持100%好路率。

30件便民訴求主動作為圓滿解決

一切的公路工作，都是為了創造良好的公路交通環境，方便百姓出行。因此，群眾的滿意與否，就是對公路管養和服務水平的最好答復。2015年，共有30件來自12345便民服務熱線的群眾訴求涉及到公路領域。對此，石獅公路分局主動作為、馬上就辦，30件訴求件得以全部解決，并獲得了100%的群眾滿意率。

注重實戰演練打造能應急公路人

除了常態養護外，公路工作時常會碰到暴雨突襲導致積水、“滴灑漏”阻礙通行等突發事件，這也對公路人的應急能力、公路搶險救援體系建設提出了高要求。

對此，石獅公路分局不斷完善應急救援預案，平時配足救援設備，定期組織演練，以提高公路搶險效率。通過對破損路面快速修復、應對“滴灑漏”快速反應、積水路段的快速疏通等演練，增強了公路搶險隊伍的實戰技能，最大限度地減少突發事件造成的損害，確保公路安全暢通。

此外，該局認真落實“黨政同責、一崗雙責”的安全生產責任制，推進路政所標準化創建、加大安全生產隱患整改力度。同時，以黨建科學化為抓手，積極開展黨風廉政建設、精神文明建設及公路文化建設，多管齊下，全面開花，終于連續三年捧回泉州公路系統“先進單位”美譽。（記者 康清輝 通訊員 郭曉萍）

石獅分局力促危橋改造項目早開工贏先機

又訊 為積極貫徹落實市局2016年公路工作會議精神，2月18日下午，石獅公路分局迅速行動，分局何懷海局長、郭曉萍教導員、工程股曾志平股長，立馬來到鄉道001石獅市蚶江鎮蓮中村路段，對蓮中橋危橋改造項目進行現場辦公，仔細查看橋梁病害發展情況，對汛期前的橋梁運營進行安全評估，對改造方案和車輛分流方案進一步進行細化完善，對時間節點和項目責任人進行明確，為項目早日開工建設創造了良好的基礎條件。之后，何局長一行，還馬不停蹄的對沿線新接養的S201線涵洞標準化建設、蓋板鋼筋腐化銹蝕、綠化提升工程、部分安保工程、縣鄉道置換接養等進行了逐一的梳理和安排布置。

蓮中橋位于蓮中村的東面，是鄉道001線跨越蓮中溪的橋梁，橋梁中心樁號K3＋540。現有橋梁上部結構為2－8.5米現澆矩形板橋，下部結構橋墩采用重力橋墩，擴大基礎；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。該橋建于1993年，經過二十幾年的通車運行，該橋出現了墩身貫穿豎向裂縫和橋面鋪裝兩條縱向裂縫等不同程度的病害情況，已被評定為三類危橋，為了行車安全，急需改造。改建方案采取拆除舊橋，在原橋位新建一座橋梁。新建橋梁上部結構為裝配式預應力混凝土空心板橋，下部結構橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用柱式橋臺。改造后的橋面寬度為12米（行車道）＋2×4米（人行道+欄桿）＝20米。預算投資200萬元左右，預計將于3月份開工建設，工期8個月，目前正在組織招投標。(李清枝)