石獅超標(biāo)電動車將禁行引熱議 哪些隱患最容易引發(fā)事故

          2016-03-17 10:52:16 來源: 今日泉州網(wǎng)

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          今日泉州網(wǎng)3月17日訊 “明年7月1日起全面禁止超標(biāo)電動車上路行駛”,近段時間來,這消息成為了眾多石獅市民的熱議話題。記者了解到,“禁行”的依據(jù)主要來自于2014年8月1日起實施的《福建省非機(jī)動車管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,“禁行”的原因主要與超標(biāo)電動車安全性能欠佳,上路行駛?cè)狈Ρ匾募s束有關(guān),比如沒有上牌、辦行駛證、購買交強(qiáng)險等。

          石獅超標(biāo)電動車將禁行引熱議 哪些隱患最容易引發(fā)事故

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          采訪中,石獅市公安局交管大隊民警向記者介紹了兩起涉及超標(biāo)電動車的事故。這兩起事故發(fā)生時間都在今年。其中第一起事故發(fā)生在石獅大道,駕駛超標(biāo)電動車者為蚶江的陳某。事發(fā)時,她駕駛一輛超標(biāo)電動車沿石獅大道,自西往東行駛,行駛至塘頭路段在變更車道時,與正常行駛的一輛小車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致陳某受傷,雙方車輛均受損。另一起事故發(fā)生在東港路,駕駛?cè)藶橹貞c的蔣某。當(dāng)時,蔣某駕駛一輛超標(biāo)電動車,沿東港路自東向西行駛,至事故路段時與由南向北斜向通過東港路的一名行人發(fā)生碰撞,造成行人及自己受傷、車輛受損的交通事故。

          辦案民警告訴記者,這兩起事故具有超標(biāo)電動車的很多“共性問題”,比如駕駛?cè)藷o證駕駛,存在交通違法行為,交通安全意識淡薄等,而在事故后,超標(biāo)電動車經(jīng)司法鑒定均隸屬于機(jī)動車范疇。所以在事故認(rèn)定中,這兩起事故的超標(biāo)電動車駕駛?cè)司?fù)主要責(zé)任。

          “超標(biāo)電動車雖然看起來和摩托車相差無幾,車速也和摩托車有得一拼,但其安全性能,比如剎車性能、穩(wěn)定性等方面都不如摩托車,再加上車輛不需要上牌,駕駛?cè)私?jīng)常無證駕駛,所以超標(biāo)電動車安全隱患很大。”辦案民警介紹稱,近幾年來,涉及超標(biāo)電動車的交通事故越來越多,而引發(fā)事故的原因大多與超標(biāo)電動車隨意變道、隨意橫穿、闖紅燈等交通違法行為有關(guān)。而一旦發(fā)生交通事故,因為無牌上路、無保險保障等原因,給事故理賠、逃逸案件的偵破帶來了諸多麻煩。

          另據(jù)介紹,對于合標(biāo)的電動車,車主可以在石獅申請上牌。所謂合標(biāo)電動車,根據(jù)《電動車通用技術(shù)條件》的規(guī)定,主要技術(shù)性能要符合最高車速應(yīng)不大于 20km/h,整車質(zhì)量不大于40kg,具有良好的腳踏騎行功能等。

          (石獅日報 記者 林春凱 通訊員 許昭明 黃建設(shè))

          [責(zé)任編輯:盧僑生]

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