泉州高鐵火車站公交、的士候客通道都將改造，今后公交、的士將分開上下客，以緩解現狀進站口、出站口交通擁堵亂象，預計月底完工并實行新的交通疏導方案。

新方案

泉州高鐵站二樓進站口，被部分司機當成免費停車場，尤其是周末、節假日，更是車滿為患。本月15日起，泉州交警啟動監控系統，在高鐵站抓拍3種闖禁令行為：二樓出發層停車超過8分鐘;二層自動取票廳外的黃色網狀線區域違停;一樓私家車闖入的士、公交車專用道，3種情況均記3分罰款150元。

的士出站通道正在改造(畫圈處)

【治堵】 公交、的士 候客通道改造

昨日下午4時，海都記者來到泉州高鐵站，從上海虹橋發往廈門北的D3201次到站不久，100多名乘客正在出站，的士候車通道瞬間排起長龍。另一頭，公交停車場也被一批乘客圍得水泄不通，幾乎每一輛要發車的公交都是擠得滿滿的，尤其是K1線、202路、K901路等熱門線路。

常坐車去福州的陳先生稱，白天還好，要是晚上7點到10點，乘客更多，而高峰線路到站時，本來就狹窄的出站口幾乎會被堵死。

現場了解得知，通常情況下，每天在出站口候客的士大概1000車次，公交車有13條線路，而高鐵站高峰期日均客流量約8萬人次，日均經停大約200趟列車，因此高鐵站及周邊區域常出現亂拉客、亂停車、亂扔垃圾等現象。其中，交通最易擁堵的兩個路段，為二樓進站口通道、一樓出站口通道。

為根治亂象，泉州市委、市政府曾多次召開相關會議，豐澤區委、區政府也專門開會部署過，并成立聯合執法隊伍集中綜合整治。

除了15日起施行的監控抓拍3種闖禁令行為外，接下來還將改造公交、的士候客通道，實行分開上下客。記者昨日從北峰街道辦事處、泉州交通綜合行政執法高鐵中隊、泉州交通集團等部門了解到，屆時，公交車現狀停車場將封閉，拆除現狀的高鐵汽車站候客室鐵棚，改為公交、汽車候客通道，也就是說，公交車不再從一樓出站口通道繞一圈。一樓原有的專用通道改為3車道，其中2車道為的士候客通道，另一車道為應急車道，的士乘客候車點也往旁邊移，避開狹窄的出站口，載客后的士將直接左拐，不再與出站客流擠在一起。

仍有不少司機不清楚，網格線內禁止停車

【查違】 高鐵站記分罰款 3天查處627起

昨日，海都記者從豐澤交警大隊了解到，截至17日，監控共抓拍泉州高鐵站3類違法行為627起。其中，停車超過8分鐘的473起;在黃色網狀線上違停的121起;闖專用道33起。執法中發現，許多市民仍不知道黃色網狀線不能夠停車，“就算即停即走也不行”，為此，泉州交警支隊正在制作提醒牌，上面寫著“黃色網狀線內禁止停車，監控抓拍”字樣。這塊牌子將在近期設置在高鐵站二樓上坡，快到取票廳的位置。

民警稱，抓拍到的情況比預期的要好，這跟之前的宣傳和整治有很大關系，上月底，豐澤交警北清分隊聯合多部門，集中整治影響高鐵站及其周邊道路交通的違法行為，至15日，共查處出租車、摩的和黑車等車輛違停、違反禁令標志、不按道行駛等各類交通違法行為1000多起。

針對部分車輛在高鐵站周邊道路違停的情況，交警表示，今后將加大打擊力度，不僅采用現場巡邏貼單方式，還會啟動監控抓拍系統。(海都記者 陳建輝 陳曉婷 謝明飛 實習生 莊楠嬌 通訊員 張麗麗 邱文峰 文/圖)