金九銀十，進入9月正是學車黃金期。記者發現，近來學車費有下降趨勢，最低降至4500多元。另外，駕培年底前推“計時收費”新模式。

“填庫存”搶生源

據記者了解，年初福州學車費還在6000元左右，半年多降了千元，最低已降至4500多元。福州市駕培協會陳副會長稱，7月至9月是學車高峰，“清學員、清庫存”。9月后，開始“填庫存”了。據其介紹，目前福州駕校的平均收費在5000元左右是正常的。受此前分段收費等政策影響，部分學校還提出，學員如果一次性繳費，還可以更優惠。陳副會長表示，降價并不能說明福州的駕培市場飽和，他認為福州駕培市場的年需求在13萬~16萬之間，價格浮動是正常的。

另據了解，學車費下降還有一個原因，是各駕校紛紛推出自主開發的軟件APP，可以實現教練與學員的互相預約、評價，并根據學習進度安排考試進程等。學員有了更多選擇，只有更優的價格，更好的服務，才能搶到更多的生源。

年底前推出

記者還了解到，根據兩廳通知，年底前，駕培在分段收費的基礎上，推出“計時收費”新模式。根據今年福建省公安廳、省交通廳聯合下發的《關于做好機動車駕駛人培訓考試制度改革工作的通知》要求，年底前，實現計時培訓計時收費、先培訓后付費、分階段收費等服務模式的駕培機構，覆蓋率達到50%以上。2018年底前達到100%。

據介紹，目前福州部分駕校試點的分階段收費方式，就是將學費分幾次繳交，而非一次性交到駕校手中。以C1手動擋為例，如果報名費是5000元，按4-3-3的比例，報名時先交全部學費的40%，通過科目一考試、開始科目二學習前，再交全部學費的30%，最后科目二考過準備科目三學習前，再繳納剩余30%學費。

而所謂的“計時收費”，運管方面相關負責人稱，則是上一節課收一節學費，學員可以選自己中意的教練，自主預約、安排練車時間。與此相配套的是手機APP預約學車軟件的介入。

在駕考方面，《通知》明確，年底前，全面實現對考試過程音視頻實時監管。9月底前，全省56個縣(市)車輛管理所要全面承擔科目三安全文明駕駛常識考試;試點下放小型汽車科目二、科目三道路駕駛技能考試，年內實現每個設區市至少一個縣級車輛管理所承擔小型汽車駕駛技能考試。2018年底前實現全省考場布局合理目標。

在約考方面，《通知》要求設區市的一等車輛管理所，年內要實現科目二和科目三道路駕駛技能考試一次預約、連續考試;設區市二等車輛管理所，2017年底前實現;有條件的設區市車管所，要盡快實現。