據CNN10月11日報道，隨著中國投資者宣布將注巨資，加入埃及新行政首都區域的開發與建設，埃及離新行政首都的建成更近了一步。

在華夏幸福高層與埃及總統塞西會面后，華夏幸福宣布將投資200億美元用于新行政首都區域的開發建設中。

在此之前，另一家中國央企就承諾投資150億美元，這一承諾將新行政首都區域一期項目的預算提高至450億美元。

新首都建設模型

在2015年3月，埃及政府宣布將建立新行政首都。當局稱，這一決定是為了解決開羅密集的人口、城市污染以及房價高漲問題。

“首都開羅曾經在埃及國家精神建立、共識的促進、長時間穩定的發展做出了巨大的貢獻”，新行政首都工程網站發文稱，“而新城市將建立更多的空間以供人們生活、工作以及旅游。”

建造中的城市

開羅以東的沙漠里，這一占地700平方公里的在建城市，將會成為埃及政府的新坐標。新首都將展現比開羅更宏大的景觀。

在新首都，預計將建造能夠容納500萬人的住房，超過1000座清真寺，智能村、工業城區、能夠容納5000人的會議中心、以及全世界最大的公園。

有多家公司對這一項目展現了濃厚的興趣。媒體稱，一家印度公司計劃建造一個大型的醫療中心和一座大學，另一家沙特阿拉伯公司則想在此，建造一座12.6萬平方米的清真寺以及伊斯蘭博物館。

這一項目已經投入建設中。根據埃及當地媒體報道，多座橋梁以及210公里道路已經投入建設。

鬼城？

盡管當地政府對這一項目持樂觀的態度，但是仍有不少人擔心新首都的建造將會面臨巨大難題。在此之前，埃及已經在開羅附近建設了不少衛星城市，然而，與高額的投入相反，這些城市里少有人居住。

“這8座衛星城市應該可以滿足人們對于開羅的需求，”希姆斯，一位開羅的城市規劃者稱，“但是人們卻將這些城市稱為鬼城。”

希姆斯還表示，這些衛星城市一直在重復一些相同的錯誤，這些錯誤很可能也會影響新首都。

“那些新的城鎮的房屋價格，對于大多數的開羅市民來說顯得難以承受，”他解釋，“新城市建造得太過現代主義，以至于大部分的埃及人所依賴的一些不太正規的企業以及活動難以融入其中。”

吸取教訓

據一個來自無政府組織的工程師介紹，埃及政府在發展規劃的方向上犯了一個根本性錯誤。

“在現存的一些城市中，當地政府存在一些隱性問題。如果這些問題不能得到解決，那么今后建立再多的城市都不會有用”，他稱。

這位工程師的研究表明，當公共設施癱瘓時，有近50%左右的開羅居民不能解決污水排放問題，而這些城市的市政委員會以每年只有4美元每人的成本運作。

“這一現象是十分驚人的，”他稱，“我們應該把資金用于建造更多的公共設施和服務上。我們應該思考在現有的城市里，如何建立起更完善的管理體系，然后再建立新的城市。”

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華夏幸福首進非洲 于埃及國家戰略區打造產業新城

據中新網10月9日消息，近日，在埃及石油部長、埃及貿工部長等人的見證下，華夏幸福國際業務總裁趙鴻靖與埃及住房、公用事業和城市發展部部長穆斯塔法慍邁勒氠德布利，埃及投資部部長達莉婭胡爾希德在開羅簽署《諒解備忘錄》，宣布在埃及新行政首都區域打造產業新城。

“埃及正面臨著非常好的發展機遇”，華夏幸福國際業務總裁趙鴻靖稱。

埃及新行政首都區域地處開羅與蘇伊士運河沿岸城市蘇伊士之間。建成后，新行政首都將成為埃及新的政治中心和金融中心，有力帶動蘇伊士運河經濟帶和紅海經濟帶開發，預計將拉動埃及全國GDP增長2%，城鎮化率提高10%，FDI凈流入增加15%以上。

趙鴻靖表示，華夏幸福愿意綜合多年來在產業新城領域積累的豐富經驗和解決方案，在規劃、產業及資金上積極參與新行政首都計劃，助力埃及的經濟發展，打造全球企業投資埃及的一站式服務平臺。

幸福華夏正在全球范圍內加速布局產業新城，推進產能合作平臺的打造。

據悉，今年以來，華夏幸福先后在印度尼西亞、印度、越南打造產業新城，推進基礎設施建設、發展產業集群、開發城市配套。不僅如此，華夏幸福還聯合戰略合作伙伴太庫，在美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林等構建產業孵化器。

埃及的戰略性地理位置，成為華夏幸福等中國企業“走出去”跨洲發展的橋頭堡。

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