港灣式公交站成擺設:民警開展整治 公交車如愿進港

          2016-11-03 09:15:48 來源: 泉州晚報

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          民警開展整治 公交如愿進港

          行動結束后,港灣又成停車場

          泉州市港灣式公交站遭到各種車輛擠占,嚴重影響泉州文明形象。其中,擠占最為嚴重的要數寶洲街的浦西村口站。10月26日,豐澤交警大隊泉秀分隊開展整治行動,為公交車站騰出了一條通道,但令人遺憾的是,整治行動一結束,市民又立即將電動車挺進港灣內。昨日,就仕公嶺公交港灣被營運車輛擠占問題,豐澤交警大隊民警也前往處理。泉州晚報記者 蘇凱芳 文/圖

          10月26日整治行動當天下午,民警一離開,電動車又停進港灣內。

          10月26日整治行動當天下午,民警一離開,電動車又停進港灣內。

          昨日,在仕公嶺公交站,交警正對擠占公交港灣的營運司機進行處罰教育。

          昨日,在仕公嶺公交站,交警正對擠占公交港灣的營運司機進行處罰教育。

          浦西村口 整治過后又回潮

          10月26日上午7點,豐澤交警大隊泉秀分隊的民警早早守在浦西村口站,將欲前來停放電動車的市民引導至其他位置停車,公交公司終于可以如愿開進港灣。記者發現,原本停放在公交港灣的電動車全部都停在了距離港灣不遠的人行道和機動車道上。由于正值上班高峰,該位置一度造成交通堵塞。

          當天下午,記者再次前往浦西村口站發現,港灣內再次成為電動車停車場。連日來,港灣內依舊被電動車霸占。據泉秀分隊的民警介紹,萬達廣場周邊有三四千輛的電動車,原有的3個停車場遠遠滿足不了需求,有些市民為了省錢、圖方便選擇就近停車,交警部門也曾多次整治過,但都是治標不治本。

          據悉,萬達廣場外之所以電動車違停現象嚴重,主要原因就是萬達廣場沒有一個合適的電動車停車場。對此,萬達方面相關負責人表示,萬達廣場在規劃設計之初確實存在瑕疵,沒有想到會有如此之多的電動車,希望交警部門能加強交通整治。

          對此,民警也擔憂,若萬達廣場上千戶回遷戶回遷,寶洲街的交通壓力會更大。他建議,希望由市政府牽頭,聯合多個部門及萬達方面共同解決這一難題,或者在附近尋找一個合適的地方停放電動車,還市民一條通暢的非機動車道。

          仕公嶺站 兩營運車被處罰

          針對仕公嶺公交港灣被各種營運車輛擠占的情況,昨日豐澤交警大隊城東分隊組織相關民警前往整治,現場對兩部臨時停靠在公交港灣的營運車輛進行了處罰。

          據執法民警介紹,此前也曾多次整治過,但每次只要警車一靠近,營運車輛就馬上駛離港灣。“根本沒辦法拍到車輛停留在港灣內的照片,因此也無法對其進行處罰。”

          民警表示,接下來會加強對這個路段的巡邏,也希望司機們能夠自覺遵守交通規則,不要在禁停路段停車,有需要臨時停放的請將車輛停放在有車位的安全地方,切不可隨意停放至機動車道上,否則會被處以150元罰款扣3分。他建議,在公交港灣附近安裝一個電子監控探頭,可直接拍到營運車違章停靠的畫面,便于民警執法。

          [責任編輯:柯寧]

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