消防：逃生通道被封

巡查人員發(fā)現(xiàn)，由于歷史久遠及防盜等原因，不少店鋪缺乏足夠的安全逃生通道。在不少店鋪二樓，窗戶用木板封死，窗邊堆滿雜物。消防官兵介紹，中山路老街區(qū)是一個“三合一”商區(qū)，即騎樓一樓為店面，二樓用做倉庫或住人。店家經(jīng)營的大多為服裝、鞋帽及電動車，大部分物品是易燃品。消防設施不完備、建筑格局不合理、電線老化等多方面消防安全隱患交織，是近年來中山路火情多發(fā)的主要原因。

線路老化問題 改造項目立項受阻

今年以來，中山路發(fā)生的火災，多數(shù)與電線線路老化有關。那么，中山路的線路是否能進行改造?國網(wǎng)泉州供電公司相關負責人表示，由于電表以下線路的產(chǎn)權不屬于電力部門，因此這部分資金誰來出就成了問題，資金缺乏是線路改造的最大難點。臨江街道伍堡社區(qū)黨委書記康黎英表示，作為市人大代表，她曾多次提案反映中山南路電線老化問題，但電力部門回應，設計工程量大，沒有資金來源，所以問題一直沒有得到解決。

線路老化問題是否引起電力部門重視?據(jù)泉州電力部門相關負責人陳主任介紹，今年以來泉州電力部門聯(lián)合鯉城區(qū)安監(jiān)局等部門和各街道，組織人員對沿街店面用電安全隱患進行多次檢查。2015年以來，他們開展老舊城區(qū)安全隱患專項整治行動11次。然而，線路隱患的問題依舊存在。

國網(wǎng)泉州供電公司配電中心主任助理朱毅勇表示，早在2010年，他們就對中山中路進行10千伏電纜入地、0.4千伏低壓線路電纜化改造。今年年初，他們又對中山南路線路改造進行勘察設計，仿照中山中路進行線路改造，并提請省公司立項，300多萬元所需資金也將由省公司撥付，但現(xiàn)在卻由于兩個原因導致立項受阻。一是目前中山南路低壓線路都封在騎樓頂棚內(nèi)，頂棚拆裝資金需要政府部門出面與店家協(xié)商解決;二是部分店家不愿意將電表安裝在門口，而很多店面后面沒有線路走廊。“只有協(xié)調了這兩個問題，我們才可以重新提請立項。”朱毅勇說，他們已將此情況告知相關部門，但目前仍未得到答復。

建筑老化問題 產(chǎn)權成翻建攔路虎

“建筑結構都有一定的安全使用年限，中山路上的騎樓大多已有五六十年歷史，不少已經(jīng)上百年了，大大超過安全年限。”鯉城區(qū)住建局相關負責人指出，這些房子存在很多安全隱患，但大多還住著好幾代人。近幾年來，頻頻出現(xiàn)的天棚掉落現(xiàn)象不僅有房子自身原因，也有人為、自然等外在原因。

專家組指出，由于房屋結構老化不堅固，天棚吊鉤及四面約束不牢固，主次龍骨變形后導致天棚脫落。另外，設計方案不甚合理，居民三相用電、通訊、廣電等線路沿天棚上方架設，線路雜亂無章。

“房子翻修是個老大難的問題，因為房子產(chǎn)權不明，所以手續(xù)審批變得困難重重。”臨江街道溪亭社區(qū)相關負責人張朝陽說，很多居民愿意翻修房子，可是產(chǎn)權不明往往成為審批手續(xù)中一個繞不過去的坎。

“這些騎樓經(jīng)過幾十年風雨滄桑，多數(shù)已經(jīng)老化，卻沒有得到及時修繕。”臨江街道新橋社區(qū)居委會相關負責人郭毓鋒表示，騎樓倒塌的根本原因就是年久失修。此外，不少騎樓的產(chǎn)權無法厘清;一些騎樓業(yè)主常年不在國內(nèi)，都是委托其他人代為管理;有的騎樓有三四個業(yè)主，對于是否翻修，意見無法統(tǒng)一。這些問題都導致當騎樓變成危房時，在是否翻建以及申請翻建過程中，會遇到各類問題。