福州地鐵6號線提前一個月開工 以后可乘地鐵直達機場
2016-12-01 09:07:12 來源: 福州晚報
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以后可以坐地鐵去機場了,昨日上午10時,福州地鐵6號線在位于倉山的林浦站正式開工。同時,位于長樂市的營前站、航城站、漳港站也一并開工。地鐵6號線計劃2021年開通。
全線設19站
計劃2021年開通
昨日,開工儀式上,記者看到立在福泉高速連接線北側圍擋內的三軸攪拌樁開始發力。作為地鐵6號線首個開工的站點,林浦站已開始首根樁基的鉆孔。
地鐵6號線全長40.869公里,設站19座,即會展中心站、林浦站、蘆岐站、梁厝站、下洋站、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新城站、壺井站、萬壽站、尚遷站、漳港站、機場站。其中營前站為地面高架站,其余18座均為地下站,設橫港車輛段和樟嵐停車場各一座。6號線計劃2021年開通。
據相關負責人介紹,地鐵6號線是福州市軌道交通主要線路,是城市東進發展戰略的保障項目,建成后將發揮引導城市沿江向海發展,支持福州新區、長樂、濱海地區開發建設的重要作用。
根據目前規劃設計,在機場二期規劃尚未實現前,可通過地鐵A、B出入口到達地面,后通過地面交通組織到達機場T1航站樓。機場二期規劃實現后,增加地下通道亦可直接到達機場T1航站樓。地鐵站內有電梯直達機場空中連廊,通過空中連廊到達機場T2航站樓,同時也可以通過地下通道直達機場T2航站樓。“以后市民可以在市內直接乘地鐵到機場坐飛機了。”上述負責人說。
比攻堅計劃
提前一個月開工
地鐵6號線工程可行性研究報告于今年8月30日獲省發改委批復。9月,在倉山區政府努力下,梁厝站征遷交地工作提前完成。在福州市交警支隊和長樂交警大隊支持下,林浦站、營前站、航城站、漳港站快速完成交通導改審批。在福州市交通委支持下,涉及占用福泉高速連接線、203省道地塊的交地工作完成。
10月23日,第一批開工站點詳勘工作完成并獲專家評審通過。10月28日,福州市軌道交通6號線初步設計順利通過專家評審,各設計單位按照專家意見修改完善相關方案。11月16日,在長樂市政府努力下,營前站、航城站和漳港站征遷交地工作完成。11月底,福州地鐵6號線土建施工、監理招投標工作完成,開工時間比攻堅計劃的時間節點提前了一個月。(福州晚報記者 邱泉盛)
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