“古城1區(qū)”社區(qū)巴士開通 首日每車平均搭載20人

昨日起，30輛“古城1區(qū)”社區(qū)巴士正式上路，運(yùn)行首日，因天氣冷、知曉率不高等原因，社區(qū)巴士的上座率并不高。不少市民和司機(jī)都建議，車輛四周應(yīng)設(shè)置圍擋，抵擋冷風(fēng)。同時(shí)，有市民建議，可以充分利用車上的閑置空間，加強(qiáng)宣傳我市城市底蘊(yùn)。□記者 吳志明/文 陳曉東/圖

“古城1區(qū)”社區(qū)巴士正式上路首日，上座率并不高。

現(xiàn)場(chǎng) 反差明顯 看的人多坐的人少

昨日10點(diǎn)左右，記者來(lái)到中心市區(qū)文化宮公交樞紐站，這里停著一輛社區(qū)巴士，司機(jī)駱師傅一邊分發(fā)宣傳單，一邊向市民講解著車輛的運(yùn)行線路。車子從文化宮駛出后，吸引了路邊不少市民的注意，但招手的人不多。駱師傅說(shuō)，他從早上六七點(diǎn)出來(lái)，目前只載了四五名客人。為什么客人不多?駱師傅認(rèn)為，天氣冷是一個(gè)原因，另外一個(gè)原因是很多市民還不知道“古城1區(qū)”社區(qū)巴士的運(yùn)行規(guī)則。

記者搭乘期間，車子從東街來(lái)到中山北路，一路上依然是看的人多，搭乘的少。在泉山門停靠站，另一位社區(qū)巴士司機(jī)表示，正式運(yùn)行第一天坐車的人并不多，不過(guò)咨詢的人倒是不少。

隨后，記者坐上一輛社區(qū)巴士繼續(xù)體驗(yàn)，在西街中段，從仙游來(lái)的游客蔡先生和朋友上了車，他們打算去芳草園。在芳草園，蔡先生和朋友下了車，車子拐到新門街、百源路，又回到文化宮，但都沒(méi)有人再上車。

市民 搭乘便利 不少細(xì)節(jié)有待改善

蔡先生經(jīng)常來(lái)泉州游玩，對(duì)這里很熟悉。上車后，他肯定了社區(qū)巴士的便利，“隨停隨走太方便了，省去了市民多走路的麻煩。”但坐了一段路后，蔡先生提議，應(yīng)該在車身設(shè)置圍擋，“風(fēng)太大了，不圍起來(lái)老年人受不了。”另外，他認(rèn)為，座位左側(cè)有圍欄，右側(cè)沒(méi)有圍欄，靠右側(cè)的乘客存在一定的安全隱患。

昨日，還有搭乘的市民認(rèn)為，副駕駛座上的錢箱太大了，這樣不僅擋住了司機(jī)的部分視線，還浪費(fèi)了一個(gè)座位。他們認(rèn)為，如果錢箱小一些，不僅司機(jī)的視線開闊了，還可以騰出一個(gè)座位來(lái)。

對(duì)于遮陽(yáng)擋風(fēng)簾，有市民建議，可以在上面印上一些泉州景點(diǎn)的圖片，同時(shí)還可以將車后座等空白位置充分利用起來(lái)，介紹清源山、開元寺等泉州著名景點(diǎn)，同時(shí)配上語(yǔ)音介紹，將對(duì)推介泉州起到不小的作用。“還可以在車上放一些《泉州晚報(bào)》及泉州手繪地圖等供游客閱覽，這對(duì)泉州也是一種宣傳。”一位乘客建議。

部門 加大宣傳 讓更多市民知曉受益

記者從泉州公交發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，截至昨日下午4點(diǎn)，“古城1區(qū)”社區(qū)巴士總共載客600人左右，平均一輛車載20人左右，“今天天氣比較冷，市民對(duì)新生事物也需要一個(gè)了解的過(guò)程。”

對(duì)于市民、游客提出的建議，該負(fù)責(zé)人表示，目前這些電瓶觀光車上的空間都已被充分利用，加設(shè)圍擋、增設(shè)語(yǔ)音介紹、印制圖片等不好操作，不過(guò)以后采購(gòu)新一批電瓶觀光車時(shí)，會(huì)將這些建議考慮進(jìn)去。同時(shí)，他歡迎市民多提意見和建議，公交公司會(huì)根據(jù)客流情況和市民所反饋的意見，購(gòu)買能夠滿足市民需求的車型。

該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，為了提高知曉率，他們特地印制了數(shù)千份宣傳單，下一步將組織人員到市民比較集中的社區(qū)去發(fā)放宣傳單，同時(shí)將爭(zhēng)取社區(qū)的支持，在社區(qū)宣傳欄上張貼宣傳單，讓更多市民知曉并從中受益。