泉州市公路局打造“智慧公路” 主推路網(wǎng)神器(圖)
2017-01-23 09:19:19 來源: 海峽都市報
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新春佳節(jié)即將來臨,想去鄉(xiāng)村旅游的市民肯定關(guān)心這幾個問題:前方普通公路是通是阻?有沒封閉道路施工?
郭根才局長(左一)檢查指導(dǎo)路網(wǎng)中心工作
這幾年,泉州市公路局致力打造“智慧公路”,推出“路網(wǎng)神器”,建立完善了9個縣級公路路網(wǎng)分中心,并與市級路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)大泉州全覆蓋,這在全國都是走在前列的。
這個路網(wǎng)中心不只是“路網(wǎng)神器”,為老司機鄉(xiāng)村游指指路,在臺風(fēng)應(yīng)急搶險中更是“抗臺搶險神器”,哪個山體易溜方、哪個路段有險情,一目了然。
可以說,泉州市公路局在公眾便民服務(wù)和應(yīng)急搶險救災(zāi)的高科技化、智能化方面,已經(jīng)越走越遠、越走越高了。
路網(wǎng)神器:告訴司機實時路況
在泉州市公路局路網(wǎng)中心監(jiān)控大廳,正中央一塊曲面大型屏幕,由18塊55英寸無框液晶顯示幕拼接而成。大屏幕輪流顯示著全市普通公路路網(wǎng)情況,冰災(zāi)點、公路站、服務(wù)區(qū)、橋梁、隧道及國省干道重要路段運行情況。
“分布在重點路段的監(jiān)控攝像頭,就是我們的千里眼。”泉州市公路局局長郭根才告訴記者,有了“千里眼”,一旦發(fā)現(xiàn)溜方、堵車、事故等,就可馬上通過路網(wǎng)監(jiān)控管理模塊,向縣級公路部門下達指令,處置效率大大提升了。
智慧公路是大趨勢,也是泉州公路人的目標。
“能查實時路況,由此被稱為路網(wǎng)神器。”泉州市公路局路網(wǎng)中心主任陳立群說,目前有三種查詢方式。除了“泉州公路”“泉州路網(wǎng)”微信公眾號開設(shè)“路網(wǎng)動態(tài)”專欄,即專養(yǎng)公路路網(wǎng)事件快報外,接下來,還將開發(fā)微信的城市服務(wù)窗口,可通過點擊“泉州專養(yǎng)公路實時路況”,查詢路線信息、路網(wǎng)地圖、服務(wù)區(qū)、服務(wù)號碼及臺風(fēng)路徑等。
為提升公眾服務(wù)水平,泉州市公路局已在國省干線重點路段及特大橋、隧道、山體易滑坡溜方處安裝視頻監(jiān)控點。今年,將繼續(xù)創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通(便捷路網(wǎng))”的智慧路網(wǎng)。
搶險神器:為救災(zāi)決策提供依據(jù)
陳立群依然記得,在去年全市普通公路防抗“莫蘭蒂”強臺風(fēng)中,“路網(wǎng)中心+無人機”這對黃金搭檔,成了風(fēng)頭正盛的“搶險神器”。
當時,通過操控在曲面大屏幕上看到溜方山體的實時畫面,山體裂縫、水泥公路路面上的小碎石,甚至路邊的一朵野花都能看得一清二楚,黑燈瞎火的深夜也不怕,這批高清攝像頭具備紅外傳感功能,監(jiān)控畫面中,夜如白晝。
路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺整合了災(zāi)害系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)后,通過分析處理,可清楚了解全市普通公路阻斷信息、重大水毀損失項目等信息。
要服務(wù)這些個性化、專業(yè)化的信息需求,必須要有個“最強大腦”,也就是數(shù)據(jù)庫。公路服務(wù)熱線96330實行24小時值守,到去年年底,路網(wǎng)中心已錄入各項信息2萬多條,數(shù)據(jù)量龐大。
“無人機配合應(yīng)急搶險的表現(xiàn)也可圈可點。”陳立群說,很多人無法到達的區(qū)域,無人機都能飛到,按指令拍攝險情畫面,并通過后期制作,生成三維動圖,為第一時間應(yīng)急搶險和指揮、會商救災(zāi)提供一個空中視角,可更全面、精準、快速地摸清災(zāi)情,為救災(zāi)決策提供依據(jù)。
郭根才說,今年將建立可擴展的公路路網(wǎng)動態(tài)空間數(shù)據(jù)模型,立體直觀呈現(xiàn)救災(zāi)現(xiàn)場。并通過普通公路數(shù)據(jù)中心統(tǒng)一提供信息交換,整合公路系統(tǒng)內(nèi)部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實現(xiàn)縱向與公路系統(tǒng)信息互聯(lián)互通,橫向爭取與公安交警、交通綜合執(zhí)法、交通局等部門互聯(lián)互通,信息共享。(海都記者 陳建輝 黃謹 通訊員 劉紫燕 文/圖)
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