深度調(diào)查:泉州人力三輪車沉浮70載 面臨淘汰路在何方
2017-02-13 09:16:19 來源: 海峽都市報(bào)
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人力三輪車 末日,還是新生
泉州市區(qū)三輪車,踩車的越來越少、越來越老
海峽都市報(bào)2月13日訊(記者 林永清 陳瑩鈺 攝 影 田 米 王金淼 編 輯 陳世國(guó) 視 覺 方立祺)
元宵前夕的一天早晨九點(diǎn)多,古城的大街小巷才懶懶地?zé)狒[起來。65歲的吳阿婆,抬頭看一眼時(shí)鐘,到點(diǎn)了,把早餐吃的稀飯和芥菜倒進(jìn)保溫飯盒里,利索地收拾好,推著三輪車走出泉州西湖邊的小區(qū),還不忘回頭逗逗地上的流浪狗。
“天氣好,元宵又快到了,希望今天能多拉幾個(gè)客人。”踩了37年的三輪車,吳阿婆早已摸清了這行的規(guī)律。只是這幾年,電動(dòng)車載客、網(wǎng)約車興起,“小黃人”滿街跑,客人越來越少,差的時(shí)候一天只有二三十元收入,臨近元宵佳節(jié)好點(diǎn),比平時(shí)至少多兩倍。
過去,踩三輪踩出了全家人的生活費(fèi)、小孩的學(xué)費(fèi),可如今踩三輪車的越來越少、越來越老,這個(gè)在泉州存在70多年之久的行當(dāng),會(huì)消失嗎?
從上世紀(jì)80、90年代泉州市民出行的主要交通工具,到如今的沒落,不少三輪車師傅開始考慮轉(zhuǎn)型。在三輪車上講古,泉州文化歷史故事,信手拈來,靠長(zhǎng)期積累和學(xué)習(xí),三輪車師傅吳恩典已開始把目光投向日益龐大的外地游客。
但是,懂文化又能說會(huì)道的師傅不多,這樣的講解也有類似“野導(dǎo)游”的嫌疑,這條路子能否成為三輪車的新生之路,還猶未可知。
其實(shí),早在2004年,泉州市交通服務(wù)公司(1980年,由泉州三輪車公司更名而來),就曾向有關(guān)部門遞交“轉(zhuǎn)型報(bào)告”,結(jié)合泉州古城景點(diǎn)藏身大街小巷的特點(diǎn),提出了旅游觀光三輪車的想法。可惜,最后無(wú)疾而終。
那么,這條路是否可行?泉州師院閩南文化生態(tài)研究中心主任陳桂炳指出,由三輪車師傅為外來游客講泉州古城歷史文化是大好事,這是一個(gè)很好且頗有可行性的思路,關(guān)鍵要有專門的培訓(xùn)和提升。
“人力三輪車可以讓自助游客體驗(yàn)泉州古城悠閑的慢生活,這種親切的互動(dòng)交流,可以讓游客更好了解泉州鄉(xiāng)土風(fēng)化。”黎明大學(xué)外語(yǔ)外貿(mào)與旅游學(xué)院副教授王強(qiáng)如是說。
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