成績單：日均載客量1100人次，單天最高達4000余人次，駕駛員零差評

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社區巴士“小白”滿月啦!1月14日，采用純電動車車型的社區巴士“古城1區”正式開通，由于小巧玲瓏的“身材”加之藍白相間的車身顏色，市民親切稱呼其為“小白”。昨日，泉州公交發展有限公司曬出“小白”營運一個月的成績單：第一個月“小白”總客運量達到了4萬多人次。其中，單天客運量最高時達到了4000余人次。此外，“小白”的掌舵者——駕駛員因優質的服務創下了“零差評”的優秀成績。□記者 蘇凱芳

社區巴士得到諸多老年乘客的親睞 (陳曉東 攝)

省內首次嘗試 外地市來取經

昨日，記者在泉州市培元中學附近搭乘社區巴士“小白”準備前往泉州市第一醫院。“春節、元宵節那幾天，乘客特別多，真的是忙得暈頭轉向的，連上廁所的時間都沒有。”在路上，駕駛員吳師傅向記者說道。雖然辛苦，但是吳師傅依舊是興致滿滿。他說：“在乘車時，大家都能夠相互禮讓，真的特別感謝乘客對我們工作的理解和支持。”

據公交公司方面統計，“古城1區”共投入25部車營運，月載客量為4萬多人次。開通第一周，日客運量僅為600人次。不過，隨著市民的認可度的提升，“小白”的日平均載客量已增加至1100人次，其中，單天最高載客量達到了4000多人次。

據公交公司經營業務部陳副經理介紹，在“小白”上路后，公司為提高服務質量，在管理方面不斷進行改進與調整。在元宵燈展期間，對“小白”進行包裝，營造了濃濃的節日氛圍，也讓“小白”賺足了回頭率。為了方便市民賞燈，更是延長了營運時間至晚上10點50分。同時，為提高乘坐的舒適度，公交公司方面特地在座位上安裝了坐墊。

“‘小白’的車型及‘塊狀’的營運模式在省內為首創。因為良好的社會反響，目前已經有省內其他城市前來取經了。”陳副經理表示。

市民滿意度高 駕駛員零差評

在路上，與記者同車的多位市民，尤其是老人，對于“小白”的便利程度及駕駛員的服務態度都給了極高的評價。

在行駛的途中，吳師傅一邊開車，還一邊給車上的乘客介紹沿途的景點。雖談不上專業，但也能說出個大概。乘客王小姐說：“坐在小白上，能夠感覺到濃濃的人情味，這是坐普通公交難以體會到的。大家在車上即使相互不認識，在駕駛員的帶動下，也會慢慢地聊起來。看到行動不便的老年乘客，第一時間就想要主動上前搭把手，這樣的乘車環境讓人感覺十分親切。”

據悉，在開通一個月的時間里，公交公司方面并未接到市民對“小白”駕駛員的相關投訴。此外，在“小白”車上也涌現出了不少暖心的好人好事，獲得了諸多市民的點贊。元宵節當晚，司機幫一名隔日就要開學的小學生撿回書包。

多個原因影響 客運量仍不足

陳副經理告訴記者：“目前，小白的社會反響已經達到了我們的預期，只是在客運量方面還有差距。在新線路開通之后，需要一定時間的客流培育期，因此客流還有很大的上升空間。”他坦誠，在營運過程中也發現了不少問題亟須解決。

據他介紹，由于“小白”三面透風的設計，在天氣嚴寒或者遇到刮風下雨，市民搭乘的意愿會大大降低。此外，目前區域內所投入的營運車輛為25部，營運范圍為6平方公里。在如此大的區域內，見車率并不高，一定程度上也延長等車時間。

“一輛車載八名乘客，駕駛員在接送時，可能要三個或者三個以上的不同的方向，一定程度上影響載客量。同時，由于泉州老城區多老街巷，一些街巷由于狹窄難行，‘小白’均無法到達。”陳副經理表示，好在市民都能夠理解。

增線路添配置 完善運營服務

陳副經理說：“接下來，公司將購置100輛電瓶車，對‘古城1區’進行加密，并陸續開通‘古城2區’、‘古城3區’等，完善社區巴士線網的布局。”

對于市民所反映的冷天、雨天乘車舒適度不高的情況，接下來公交公司方面將對小白加裝拉鏈式雨布，同時，將改進小白的電池，增加續航里程。此外，在公交駕駛員的培訓方面，還將增加對沿途景點知識的專項授課，讓駕駛員為外來游客提供更好的服務。

而對于市民常提及的能否約車租車的疑問，陳副經理表示，在接下來，他們將加緊開發租車APP平臺，增加約租服務。