2月28日下午，59歲的林天恩在將清晨打來的紅鱘售賣完后，轉身走進店內，捧起一艘船模半成品，拼裝、打釘、刨光、涂油、上彩……8年來，這位船模手工藝人憑借當年的造船記憶和祖上遺留下來的一些圖示，制作了數百艘古近代船模，船上應有的東西，一樣都不少，其大小完全按照真船結構比例進行縮微。

走上紅鱘店二樓，更像進入一個微型的古船博物館。客廳、臥室里擺滿了一艘艘造型逼真、紋飾精美的船模，有揚帆起航的福船、有漁家常用的艚船、甚至還有鄭和下西洋的官船。這些船模外表看起來不僅栩栩如生，就連船身的一些部件也做得十分精細。船身上的帆桅、風向標、絞盤、艙門都是可以活動的，甚至連船艙內的一把小扶梯都沒落下。

烏艚船、角艚船、大排船、曾字頭船……老林對著船模如數家珍，閩南音譯而來的古船名稱或許只有老漁民才能真切知曉。林天恩祖上以造船為生，10多歲時他就跟著父親學造船，直到上世紀80年代后期，鐵殼大船開始興起，林天恩和其他以造木船為生的工匠們，只能慢慢脫離這個行當。