共享單車又一巨頭ofo進入泉州 中心市區“四車并行” 周邊縣市期待共享

泉州晚報3月14日訊 “小黃人”、哈羅單車和摩拜單車，泉州共享單車“三車相爭”的局面馬上就將被打破，因為又一共享單車巨頭ofo也進入泉州中心市區了。記者了解到，不出意外的話，市民今天白天在中心市區的一些地段就能看到黃色車身的ofo單車。共享單車巨頭接連進入中心市區，市民擔心街頭是否會“車滿為患”，一些市民希望這些單車的服務區域能延伸到其他縣(市、區)，讓當地居民也能享受到這種便利。

記者 蘇勇 實習生 徐秋霞 文/圖

“小黃人”會員達19萬 后來者想分杯羹

已在全國多個城市投放的ofo共享單車為黃色車身，與摩拜單車、哈羅單車的手機掃碼用車稍有不同，ofo單車每輛車都有一個車牌號，車子后輪有密碼鎖。市民下載APP注冊繳納99元押金成為用戶，需要用車時通過手機APP頁面點擊“馬上用車”，輸入旁邊單車的車牌號可獲得解鎖碼，按照解鎖碼撥動車輪密碼鎖即可開鎖用車。結束使用后，用戶鎖車、打亂密碼，將車停放至道路旁安全區域，方便他人取用。據介紹，ofo單車使用費前一小時內為1元，單次使用不限時長2元封頂，而通過注冊認證的學校師生可享受0.5元/小時的優惠。

“已繳納押金注冊了‘小黃人’，還會再交幾百元押金注冊其他單車嗎?”對于共享單車，有市民表達了自己的觀點。微笑自行車公司工作人員鄭小姐昨日向記者介紹，作為泉州共享單車的“先行者”，“小黃人”注冊會員已超過19萬人，日均騎行次數達8萬多次，受共享單車入泉影響不大。

哈羅單車進入泉州約一個月，據稱已投放單車1萬多輛，有注冊用戶7萬余名。上星期剛進入中心市區的摩拜單車稱已投放單車2000輛，注冊用戶數量則沒有透露。

市民選擇共享單車，正是看中了它的便利性。

ofo進入泉州爭奪公共單車市場 (網圖)

中心市區站多車多 其他縣市尚待布局

共享單車在中心市區急劇增多，甚至有市民稱已是“車滿為患”，但在其他縣(市、區)，共享單車還難覓蹤影。“如果在泉州市區借出了公共自行車或共享單車，將車輛騎到晉江等地，再騎回市區還車，可行嗎?”有市民提出了疑問。

微笑自行車公司的工作人員鄭小姐說，設立公共自行車的主要目的，是解決市民的“最后一公里”問題，服務市民的短途出行，他們不贊成也不提倡市民將公共自行車作為長途騎行的工具。目前除了中心市區，微笑自行車還在安溪縣城投放運營，洛江區已開始建設“小黃人”站點，清濛近期也將開始動工，江南片區、臺商投資區、泉港等地站點建設目前還在洽談中。

陸續進入泉州的三家共享單車都將服務區域設在中心市區的鯉城區和豐澤區，至于是否將向晉江等縣(市、區)擴張，哈羅單車表示此為第二階段計劃，摩拜單車則表示將視用戶增長情況而定。

晉江已設有站點 “小黃人”可跨區換乘

晉江也有城市公共自行車“小綠人”，今年1月，微笑自行車公司在晉江中駿四季花城2期公共自行車站點旁，配套建設了一個“小黃人”站點，泉州市區刺桐路陽光曼哈頓小區前也建設了一個“小綠人”站點。兩個站點都已投入使用，方便兩地居民換乘公共自行車，酷愛騎行的市民可以騎著“小黃人”或“小綠人”在泉州市區和晉江池店兩地往返。

哈羅單車泉州公司負責人介紹，目前APP可查看到已開通的鯉城、豐澤等服務區域，用戶如將哈羅單車騎出服務區域，后臺會發送短信提示，在區域外也無法還車成功。

摩拜單車為用戶劃定了服務區域，目前的服務區域為鯉城區和豐澤區。記者看到，摩拜單車在其APP上向用戶聲明，如果用戶在服務區域外騎行，按100元/30分鐘計費。