廈沙高速德化段三季度或可通車連接起德化8個鄉鎮(圖)

2017-03-22 09:07:41 來源：泉州晚報

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“通車前夕，工人基本不需要頻繁加班加點，我們只要穩扎穩打地推進收尾工作，就能確保順利通車。”郭獻積說，目前該項目已進入收尾階段，路面工程已完成76%，路基已基本完成，控制性工程戴云山隧道本月底就能實現全線貫通。

廈沙高速德化段三季度或可通車連接起德化8個鄉鎮

廈沙高速德化段建設進入收尾階段，圖為施工人員正在進行路面攤鋪。

特色二引入職務犯罪預防機制鋪筑“陽光”大道

在廈沙高速德化段指揮部，一塊“泉州市人民檢察院駐廈沙高速德化段指揮部職務犯罪預防工作聯絡室”的牌子引人關注。原來，為避免因高速公路建設項目投資大、周期長而滋生腐敗，早在施工伊始，市交通委與市檢察院“聯姻”，引入職務犯罪預防工作機制，全程干預監督所有參建單位在資金、質量、生態安全和干部廉潔等方面的工作。

在這方面，追溯到建設初期的2015年，項目部曾發現部分施工單位在安全生產管理環節上有松懈的苗頭，便聯合檢察機關約談相關負責人，并舉一反三給所有參建單位“打預防針”，苗頭遏制了，近兩年來的安全生產形勢也一直保持平穩。

“這個機制如同‘緊箍咒’，誰都不敢碰觸高壓線,這也大大消除了征地拆遷及施工過程中的干擾因素。”郭獻積說，項目部已經先后組織12個項目部、3個總監辦、2個中心試驗室和廈沙公司全體人員共計500多人次參觀反腐倡廉警示教育基地、聽廉政講座、觀看預防職務犯罪相關視頻等。“高速公路快通車了，整個項目未接到一宗投訴質疑電話或信件。”他說。

廈沙高速德化段開了一個好頭，建設期間引入職務犯罪預防工作機制，這在全省高速公路建設史上尚屬首次。

特色三互通以景點命名帶動德化旅游業

廈沙高速德化段在建時，已經成為德化縣的納稅大戶;通車后，將變成帶動德化經濟社會發展的第一大動脈。

為了讓這條高速公路發揮最大效益，項目部與德化相關部門多次碰頭、探討，決定將“國寶”互通改名為“九仙山”互通，“上涌”服務區改名為“戴云山”服務區。“泉州境內的高速公路互通和服務區，一般以地名來命名，這次調整，是為了讓游客直觀了解景區位置，起到引路作用，方便前往，同時提升景區知名度，帶動德化旅游業發展。”

此外，為滿足今后越來越大的車流量需求，戴云山服務區也將擴建，從設計的80畝擴大至120畝。項目部主動協調并邀請德化縣制作精品陶瓷雕塑，放置在服務區，以宣傳德化瓷都品牌。(記者吳麗嬌通訊員林泳坤文/圖)