當下，泉州正在全力以赴打贏“創衛復審攻堅戰”。作為“國家衛生城市”復審中的一項內容，流動攤點的規范經營一直是個難題。去年，泉州啟動“便民攤點”設置，在鯉城、豐澤試點設置近千個攤位，期盼有效解決管擺矛盾，逐步實現對占道經營的規范管理。(記者 王金植 文/圖)

事實上，早在2007年，泉州便嘗試實行流動攤點集中經營，在中心市區集中規劃10多處“便民攤點”，但不到兩年，多數已消失。當年的便民舉措為何中斷?如今再次啟動，怎樣才能避免重蹈覆轍?連日來，記者探訪了市區的多個“便民攤點”，試圖找出其背后的原因，希望借助各方的看法和建議，推動“便民攤點”更加便民、利民，走得更遠。

津坂路嘗試用集裝箱設置“便民攤點”

走訪 便民攤點的“冷熱”

津坂路的嘗試

市區津坂路目前正在設置“便民攤點”，還未啟用。21日上午10時許，記者在現場看到，“便民攤點”是橘色的“鐵房子”，由集裝箱改造而成。每個“鐵房子”上面都有編號，總共有14個，寬度從1.6米到2米不等。

豐澤街道東涂社區工作人員王女士稱，津坂路此前占道經營嚴重，不僅交通擁堵，衛生也跟不上。為此，社區想出了建立“便民攤點”的辦法。定做“便民攤點”時，他們充分考慮了不同攤位的特點，設置不同的面積，比如賣菜攤位大點，賣干貨攤位小點。同時，在保障居民通行的前提下，對不同大小的“鐵房子”進行組合，形成成排的便民攤位。