推行“快軌”模式 晉華集成電路主廠房計劃10月封頂
推行“快軌”模式 加快項目進度 晉華集成電路主廠房計劃10月封頂
福建省晉華存儲器集成電路項目施工現場
日前,記者來到福建省晉華存儲器集成電路項目施工現場,2000多名工人正在作業,項目主體建筑的總體結構已從原來的地下十余米升至地面水平。 (記者許雅玲/文 林勁峰/圖)
據悉,晉華項目是晉江未來千億新產業發展的龍頭和產業轉型升級的重要抓手。一期總投資370億元的晉華存儲器集成電路生產線項目,將力爭打造國內第一個自主技術的內存制造項目,填補行業空白。該項目是國內現有存儲器項目中工程進度最快的,主體廠房計劃于今年10月封頂。
項目的快速推進,得益于“快軌”模式的推行。與傳統承包模式的多方協調管理和項目分步實施相比,“快軌”模式受單方管理,將項目交叉實施,同時鼓勵承包、承建方通過設計,積極運用新技術、新工藝,更加精準地控制造價,優化項目管理,有效縮短工期,保證品質。目前,主廠房進度較計劃提前了一周,辦公樓提前了10天。
雖然前段時間頻繁降水,但是施工進度并沒有落下。“雨天不適宜混凝土作業,我們就先扎好鋼筋、釘好模板、綁好腳手架。這幾天天氣好起來了,我們抓緊進行混凝土澆灌,這樣就保證了施工進度。”據晉華項目施工現場負責人胡先生介紹,工人們搶晴戰雨,抓住一切有利于施工的天氣,有序推進項目建設。
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