泉州多部門聯手整治市區交通 拆地鎖移僵尸車治違停
拆280個私裝地鎖、地樁,清理60余輛僵尸車,整治寶洲街萬達路段數百輛違停電動車、自行車……近日,泉州交通、交警等部門聯手大力整治中心市區交通,讓市民出行更順暢。
清理280個私裝地鎖
13日和14日,鯉城、豐澤交警大隊分別組織警力,針對群眾反映強烈的私劃車位、私裝地鎖違法行為開展專項治理行動,據統計,兩天內共清理私設地鎖280個。
記者在豐澤區九灌路現場看到,有的商家在自家店門外的人行道上私裝地鎖、地樁,不僅影響交通,也影響市容市貌。交警部門組織人員先用電動工具去除地鎖上的螺絲帽,地鎖拆下后,再將牢牢嵌在水泥路面上的鐵釘敲掉,消除了安全隱患,將路面恢復原狀。
專項治理行動受到廣大市民的歡迎。市民王先生表示,這些私裝的地鎖、地樁,大部分是附近的商家為了方便自己停車或者阻止他人在自家店門口停車而私自裝上去的。“自己方便了,卻給他人造成不便。”
市交警支隊相關負責人介紹,占用道路公共資源私設停車位、地鎖等,都屬于違法行為,對于個別屢拆屢設、私設地鎖情節嚴重的單位及個人,交警部門將通過監控等手段收集充分證據后予以嚴厲處罰。接下來,交警部門還將持續拆除違規私裝的地鎖、地樁。
處理數百輛違停車輛
寶洲街萬達路段,車流量、人流量巨大。為緩解市民反映強烈的行車難、停車難、秩序亂等問題,豐澤交警大隊泉秀分隊增派警力,將該路段的警力增加到6人,在下午1點到晚上10點車流、人流高峰期,科學合理調派警力,疏導、指揮交通。
電動車、共享單車等占道違停,是導致該路段交通堵塞的主要原因之一。4月10日,豐澤交警大隊聯合泉秀街道辦事處、燈星社區、萬達物業管理處等開展電動車占道違停綜合治理行動。行動中,將路邊占道違停的數百輛電動車、共享單車拖至停車場,并對當事人進行教育、處罰。
同時,從嚴查處電動三輪車無牌無證、違法載人、從事非法營運等嚴重交通違法行為。記者注意到,經過整治,寶洲街萬達路段違停的電動車明顯減少。
共享單車進入泉州,確實給市民出行帶來一定的便利。但由于缺乏管理,違規占道停放等行為也屢見不鮮。4月6日下午,市交警支隊相關負責人約談了進駐中心市區的mobike、ofo、hollebike三家共享單車企業的泉州區域負責人,指出共享單車亂停放以及騎行人的違法亂象,要求各家企業加強管理,制定具體措施,及時解決共享單車運行、停放無序等問題。
移除60多輛僵尸車
市區公共停車位已十分緊張,有部分車位卻還被僵尸車長期霸占。
近日,相關部門在巡查時發現,在鯉城、豐澤、洛江、泉州開發區、泉州臺商投資區等地有不少停在路面上的僵尸車。市交警支隊接到通報后,結合日常巡查發現的僵尸車,展開統一整治行動,先后在鯉城區的海濱街道、鯉中街道、浮橋街道,豐澤區的豐澤街道、東海街道、華大街道,洛江區的雙陽街道等地,清理了60多輛僵尸車。
優化交通消除隱患
從4月5日起,市交警支隊對坪山路與豐澤街節點試行交通組織調整,增設左轉專用道,用紅綠燈控制車流,提升坪山路與豐澤街交叉口的通行能力。
昨日下午,記者在坪山路天橋觀察發現,從坪山隧道進入市區的車輛比較有序,左轉車輛在隧道口就能直接轉,不需要再到豐冠路口掉頭。同樣的,豐冠路掉頭車輛減少,使得原本經常發生的交通滯留現象也少了許多,直行往刺桐路方向的車輛可以迅速、順暢地通過。
本月初,市交警支隊在坪山路與豐澤街路口增設左轉專用道,提升通行能力。 (陳明華 攝)
據市交警支隊設施大隊民警介紹,坪山路增設左轉專用道,就是為了減少市民繞行距離,方便司機調頭,從收集的數據來看,該路段進城晚高峰擁堵情況得到較大改善。目前該路段的交通設施設置還在不斷地優化調整中。
此外,國道324線東湖街段既是連接中心城區與城東片區的主要通道,又是作為南安永春德化等地往來惠安福州方向的重要過境通道,客貨車較多且常年交通量大。而東湖街(東段)與靈山路交叉口處的人行橫道作為北側尚園小區與南側鳳山社區居民最主要的生活性過街通道,行人和非機動車流量大。因此,該節點的機動車通行與居民過街之間存在了較大沖突,交通事故時有發生。為確實解決該路口人行過街難問題并消除交通安全隱患,市交警支隊在東湖街與靈山路交叉口路段設置人行過街信號控制系統,將機動車通行與人行過街從時間上進行分離。(記者 陳明華 文/圖)
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