國道324線泉州臺商投資區段拓改工程建設紀實

          2017-06-14 16:34:20 來源: 泉州公路

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          從泉州環城高速公路惠安南和國道交叉口開始,行駛在新改建成的國道324線泉州臺商投資區路段,一路平坦整潔、曲線優美,直達泉州北迎賓路段。沿途整潔的廠房、廣闊的稻田、古樸的村鎮,不斷映入眼簾。

          國道324線泉州臺商投資區段拓改工程建設紀實

          行駛到洛陽江頭,水闊五里,波濤滾滾,千年古橋洛陽橋橫跨于千頃沃野,映襯在藍天白云之間,顯得格外醒目。也正是這座有著上千年歷史、凝聚著古人智慧與汗水的“天下第一橋”,見證了惠安公路建設者用艱苦卓絕的汗水鋪就金光大道,再次用智慧與心血書寫創業傳奇。

          攻堅克難,不負新區人民重托

          國道324線臺商區段拓改工程為省重點工程,起點為臺商區與惠安交界處,終點至洛陽橋頭(K173+540—K181+769),全長8.229公里。

          該路原狀全線為二級公路,23米寬水泥混凝土路面。改建前原水泥板路面破損嚴重,通行狀況十分不佳。本次改建按泉州市政府與省交通廳、省公路局“一市一議”協商會議的要求,道路標準提至一級公路標準(兼市政功能),路面類型采用瀝青混凝土路面,惠安南高速出口至洛陽鎮區嶼頭段拓寬至47米,洛陽鎮區段拓寬至25.5米,道路中間加設隔離帶,兩側設置綠化帶、路燈,同時兼顧雨水、污水、燃氣、供水、電力、通訊管線落地等市政管道功能。總投資概算4.1億元,計劃工期18個月。

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          (拓改完成之后的324線臺商區路段)

          作為泉州市最主要的干線公路之一,國道324線車流量大,要在邊通車邊施工的條件下進行拓改,施工壓力巨大。且相對于新建道路工程,舊路拓改更要面對各類管線遷移復雜,征遷難度大等問題。面對大任務,臺商區管委會決定采用公路部門代建模式,由惠安分局擔任項目業主,負責工程的建設與管理。時間緊迫,任務繁重,為高效、優質完成任務,惠安分局抽調出最強、最優的技術骨干進駐現場。

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          (惠安分局局長陳來法組織工地檢查)

          惠安分局局長陳來法任建設指揮部副總指揮兼工程建設組組長,副局長洪奕尚任工程建設組副組長,抽調18名技術骨干中,高工4名,工程師10名,于2015年9月進場。時值交通部“十二五”全國干線公路養護管理檢查,惠安分局迎檢任務繁重,抽調的干部職工要兩頭兼顧,一個肩膀挑著兩頭重擔,熬夜加班成了常事。

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          盡管建設組人員做了充分的準備,但工程進場后仍然遇到了諸多挑戰:客觀上,施工進場后正值雨季,且降雨較往年更密集頻繁,不利于路面基層施工作業;空間上,道路底下共有移動、聯通、電信、長途線務局、纜信公司、廣電、電力、燃氣、惠安城南水廠、區自來水廠、洛陽自來水廠、玖龍紙業等多家管線,其中還有4條國防光纜,遷移難度較大,且國道兩側民事征遷難度大,無法提供足夠的施工面。客觀條件的制約,致使施工局面遲遲無法打開,嚴重影響施工進度。

          處在劣境中的施工隊人員,難免產生畏難抵觸情緒。局長陳來法及現場的幾位高級工程師,都是有著豐富施工經驗的“老公路”建設者。他們知道,擺在自己面前的路只有兩條:要么被動挨打,要么主動作為。

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          為此,工程建設組專題召開動員會,對施工所遇到的難題進行全面客觀地分析,尋找對策。很快,一套“兩條腿”同時邁步,“四個輪子”同時運轉的施工方案出臺。所謂“兩條腿”同時走路,即現場業代人員主動作為,一方面加強現場施工管理,另一方面積極協助民事問題的推動和解決。所謂“四個輪子”同時運轉,即打破原定的施工計劃,路基鋪設、設備安裝、材料準備、施工協調同步進行,做到哪里有施工面,哪里就展開施工。

           

          這種科學、規范、靈活的施工運行機制,讓建設組掌握了施工的主動權,很快就盤活施工局面,收到了立竿見影的效果。惠安分局副局長洪奕尚多次帶隊,組織工程所涉的管線單位進行現場踏勘,一有問題現場協調解決,加快管線遷移進度,為推動施工建設創造了有利條件。建設組組織兩個合同段項目部開展比、學、趕、幫、超為主要內容的勞動競賽活動,調動全體施工人員的積極性,有效推進施工進度,優質高效完成主路面施工。

          惠安分局的干部職工,之所以能在施工逆境中奮起直追,是因為他們明白自己肩負的責任與使命——既然承擔任務,就要主動作為,只有踏平坎坷,才能成就大道。專業的團隊做出專業的標準,才能不負臺商區人民的重托!

          質量如天,絕不給惠安公路人抹黑

          “ 質量百年基,安全重如山” 這是陳來法最常說的一句話。

          質量兩個字說起容易,背后卻浸透了全體建設組人員的智慧、心血、辛酸與汗水。

          規范化

          專業化

          程序化

          精細化

          ↑↑↑

          是工程建設的總體要求

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          建設組在施工中對每一道工序嚴格把關,在材料的選取和管控更是達到了精益求精的地步。有著豐富質檢經驗的質量工程師王志明心里十分清楚,防范與杜絕這些不良、不法現象的最好手段與方法是從管理制度上進行約束,從材料現場進出口上嚴格把關。工程每個部分,從計劃、生產、發料、投產,每個程序進行嚴格管控,不留死角。計量工程師張文順,經驗豐富,行事縝密,在完成泉州灣跨海大橋的工作后,立刻加入工程建設組,對每一期的計量進行嚴格、細致地審核。各組人員的密切配合,在工程施工中,沒有出現一起因材料不達標而導致返工現象事情發生。

          在安全生產上,安全組組長莊鳳榮鐵面如山,抓安全管理不留絲毫余地。要求項目部設立安全專項經費,防患于未然,每天保證兩次安全巡查,每月組織一次安全大檢查,確保施工安全萬無一失。為嚴把工程質量關,現場業代組人員潘曉榮、洪俊忠每天到現場進行檢查,橋梁樁基打樁,他們與施工人員一起,旁站到凌晨4點。平時無論是路基施工,還是面層施工,均要求采用“試驗路段樣板制”、“質量回頭檢查制”組織施工,對發現的質量隱患,毫不留情進行整改并且落實到位,哪怕一些較小的質量環節,都在施工過程中及時進行處理。

          嚴謹、科學、規范、精細的施工管理,必然帶來施工質量的保障。為在實踐中創新,本工程承接泉州市公路局與同濟大學《布敦巖瀝青及其改性混合料性能研究及工程應用》科研項目,先后按計劃成功完成布敦巖及其改性混合料(ATP-25)部分及(AC-20)部分及(SMA-13)部分的鋪設,市公路局局長郭根才、總工程師林發金多次到現場指導,用“科技+創新”鋪就“長壽”瀝青路。當車輪在新鋪設的路面上行駛,感覺不到絲毫的顛簸與彎道離心力,美在路上,醉在洛陽鎮沿途鄉村的如畫風景。

          眾志成城,鋪就臺商區陽光大道

          一年半時間,540多個日日夜夜,在歷史的長河中猶如白駒過隙,而工程建設組人員,卻付出了常人難以想象的艱辛。

          風里來、雨里去

          戰高溫、斗酷暑

          不分節假日,沒有星期天

          與工地為家,同塵土作伴

          造橋修路,就是要吃住在工地第一線,這就是公路建設者的真實生活寫照!

          只言片語,難訴多少深情,但描繪出的樸實平凡的工作場景,卻更能反映出那一份激情燃燒、忘我工作、無私奉獻的公路情懷。

          陳來法常掛在嘴邊的一句子話:

          說出一朵花,不如干出一個樣;講出一籮筐理,不如自己親自去淘米。

          工程建設之初,由于客觀條件限制,施工局面遲遲無法打開,工程建設組受到指揮部領導批評,部分年輕干部產生了消極情緒。對此,陳法來用他的親身經歷鼓勵大家:“施工建設肯定存在各式各樣的問題和矛盾,年輕人要頂得住壓力,在困境中磨練,才更能成材。”

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          副局長洪奕尚,負責施工現場管理。他深知搞工程不是坐機關,作為現場負責人,更要起帶頭作用。他在工程施工準備工作之初,就把宿舍搬進了工地,吃住在一線。有次還在上小學的兒子半夜發燒,他只好連夜趕回家里照看,第二天就又準時出現在工地現場。工作性質決定了他們公私不能兼顧,親情不能同樂,但大家毫無怨言。

          國道324線泉州臺商投資區段拓改工程建設紀實

          總工程師黃躍民,抓工作積極主動。為推動施工進展,與業代組負責人潘曉榮、洪俊忠一起,主動協助鎮村干部進行民事協調。8公里多的施工路段,他們一村一組抓協調,苦口婆心做工作,真情實意解民憂,以嘴勤、腳勤、手勤、心誠,將施工過程中的村民阻工、擾工降到了最低值,確保了施工順利進行。

          拓改路段與洛陽橋景點近在咫尺,建設組人員總說要結伴去走一走,但直到工程快結束,也沒有集體成行。從這個小插曲,也能讓我們感同身受公路建設者們的辛苦與無奈。有句古話說:木匠家里無凳坐。意思是能工巧匠一生辛勞,家里卻找不出一件像樣的家什。其實,公路建設者們又何嘗不是如此?技術骨干林云明、陳鵬程,在工程未結束時,即被抽調到另外的重要任務當中。公路人一年四季轉戰天南地北,披星戴月,風雨無阻地修路架橋,自己卻很少享受一條條陽光大道的安全、快捷、舒適。

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          走進國道324線臺商區段工程建設組的這個群體,一股正能量清風撲面而來。教導員鐘東雄、高級工程師張文順在完成泉州灣跨海大橋的任務后,主動要求加入工程建設組,與大家共同奮戰。女工程師曾麗梅、吳花蓉、江娟紅,在施工現場不懼酷暑,忙碌在工地一線,不愛高跟愛平底,展現出巾幗不讓須眉的風范,還有許許多多感人故事,比如負責后勤的胡明鋒,加班加點為工地提供后勤服務等。

          國道324線泉州臺商投資區段拓改工程建設紀實

          在福建省交通運輸廳、福建省重點辦<交通建設項目從業單位和主要從業人員信用>考核中,惠安分局連續兩年獲評省普通公路項目法人信用考核A級,參建的兩個合同段施工單位均被評為建設施工單位A級。從二級公路改為一級公路、上跨管線改為地下埋設、四車道改為六車道、白色路面改為黑色路面、普通綠化改為四季常綠,新建成的“洛沙”“華光”兩座天橋橫跨在筆直的公路上。

          工程的“五大轉變”不僅能進一步改善國家干線公路網的通行能力,改善區域交通條件,更能大大提高沿線的投資環境,充分發揮泉州臺商投資區對臺優勢,對進一步吸引臺灣產業轉移、擴大閩臺合作交流及加快區域經濟社會發展步伐。

          大道如虹

          長路如韻

          當驅車駛過洛陽江,一輪朝陽近懸于洛陽橋頭,萬丈霞光,蔚為壯觀。公路人無名,只將長路奉獻給遠方,用以大地為琴、大路為弦的氣魄,默默奮進在公路崗位上,書寫著一代又一代惠安公路人平凡而又樸實的篇章。

          文/圖:胡明鋒

          [責任編輯:黃如萍]

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