赴港航母編隊中將指揮員 曾是位“劍客”(組圖)

          2017-07-08 07:05:34 來源: 觀海解局

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          曾率“飛豹”亮相國慶50周年閱兵

          值得注意的是,早在上世紀(jì)90年代,丁毅中將就被譽為“飛豹三劍客”之一,擔(dān)任中國我國自主研制生產(chǎn)的多功能、全天候新型超音速殲擊轟炸機——“飛豹”試飛列裝團團長。

          1998年初,“飛豹”,正式列裝東海艦隊航空兵某團。18天之后,即3月1日,一項重大任務(wù)下達到“飛豹”團:參加國慶50周年空中閱兵!

          赴港航母編隊中將指揮員 曾是位“劍客”

          (飛豹)

          被官兵稱為“飛豹三劍客” 的時任團長丁毅、副團長李建山、大隊長賈躍能把自己“關(guān)”起來,開始了全封閉式的摸索。20多個通宵達旦,他們對照廠家提供的原始數(shù)據(jù),反復(fù)謀劃,餓了吃碗方便面,困了和衣打個盹。幾天后,他們終于打著晃走出了會議室:“飛豹”的第一部《飛行訓(xùn)練大綱》、《改裝教范》、《特情處置手冊》誕生了。

          新機型改裝,理論武裝是基礎(chǔ)。每個飛行員都要經(jīng)過近乎嚴(yán)酷的考試。一位參加改裝的師領(lǐng)導(dǎo),理科考試成績89分,離規(guī)定要求只差1分,團長丁毅照樣拒絕批準(zhǔn)他上天。

          恰巧,百年不遇的高溫籠罩著江南地區(qū),最高溫度超過40℃,機場跑道表面溫度高達60℃,座艙里又密不透風(fēng)。每個起落下來,飛行員就像洗過一次桑拿浴,飛行皮靴里能倒出半杯水來。

          赴港航母編隊中將指揮員 曾是位“劍客”

          (飛豹亮相1999年國慶閱兵)

          1998年10月24日,當(dāng)全團最后一名新改裝飛行員放完單飛爬下機艙時,“飛豹”團官兵創(chuàng)下了人民海軍航空兵歷史上新機改裝時間最短的記錄:原本幾年才能完成的改裝任務(wù)在他們手中縮短為7個月!

          1999年10月1日,“飛豹”以壯美的雄姿第一次在全國人民面前莊嚴(yán)亮相:6機箭形編隊以“不偏一米、不差一秒”的驕人成績準(zhǔn)確通過天安門上空,接受了黨和人民的檢閱,創(chuàng)下了參閱機型最新、改裝時間最短、飛行密度最大、編隊難度最高、閱兵航程最遠5項記錄。

          在他任上,官兵不再喝苦咸水

          看法新聞記者梳理發(fā)現(xiàn),丁毅中將不但軍事技能突出,在關(guān)愛基層官兵方面也做出了自己的努力。

          2011年7月,軍報曾報道了北海艦隊航空兵黨委關(guān)愛基層問需于兵的現(xiàn)象。當(dāng)時,丁毅已經(jīng)由東海艦隊航空兵某團團長,升任為北海艦隊航空兵司令員。

          文章稱,2010年初,北航政委白文奇、司令員丁毅利用飛行跟班、調(diào)研、檢查,深入高山海島、戰(zhàn)位哨所,真誠傾聽官兵呼聲,制定了北航《基層建設(shè)三年規(guī)劃》和《加強小散遠直單位建設(shè)措施》,通過辦實事、解難題,把“暖心惠兵”工程做到了官兵心坎上。

          (丁毅中將向艦載飛行員頒證書)

          其中,某航空兵師因海水倒灌,官兵的飲用水一直不能達標(biāo)。北航黨委通過部隊投入一點,爭取地方支持一點的辦法,把市政自來水引進了營區(qū),結(jié)束了官兵長期喝苦咸水的歷史。在某雷達旅,經(jīng)過集中改造,偏遠分散站點吃水難、用電難、洗澡難等“五難”問題得到了根本性解決,遠程診療系統(tǒng)還能讓雷達官兵足不出戶就能享受“專家門診”。

          當(dāng)時,北航本級機關(guān)還壓縮本級經(jīng)費648萬元,用于解決高山海島部隊的防潮保暖和娛樂設(shè)施改造,受到官兵的廣泛好評。

          (法制晚報記者 李洪鵬 編輯 岳三猛)

          [責(zé)任編輯:黃如萍]

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