高顏值、高速度、獨此一家 中國高鐵是這樣煉成的

          2017-07-13 09:48:56 來源: 人民日報海外版

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          5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心餐廳的高鐵布景。中新社記者 杜洋 攝

          領先優(yōu)勢獨此一家

          由于復雜的地質環(huán)境和氣候變化,中國高鐵面對的挑戰(zhàn),是世界任何一個地區(qū)都無法比擬的。中國鐵路總公司總工程師何華武說,中國高速鐵路運營環(huán)境最復雜,有高寒高鐵、抗大風沙高鐵和沿海高鐵,且連續(xù)高速運距長,“這些因素決定了中國對高速動車組的多樣化需求。”

          為此,賈利民和高鐵創(chuàng)新團隊在國際上首次提出了“高速列車智能化”和“高速列車譜系化”的概念和技術架構。賈利民把譜系化技術平臺比作一只“老母雞”,可以根據實際需求來“下蛋”,完成高速列車產品的定制化和需求導向的快速設計、制造與交付。在這個譜系化平臺下,中國已經生產出了城際動車組、高原動車組、高寒動車組和適用于高原荒漠地區(qū)的一系列高速列車產品,6月26日首發(fā)的“復興號”也是這一技術平臺的應用成果。

          從冰雪覆蓋的高寒地帶到熱帶海島,從特大荒漠風區(qū)到極端艱險的山區(qū),中國的高鐵建設取得了舉世矚目的成績。中國鐵道科學研究院研究員王俊彪表示,中國鐵路在建設、運營、風險防控等方面總體技術已經達到了世界領先水平。

          2017年2月6日,重慶,每天早上零點2點后,所有的動車都要入庫檢修,以保障著春運的安全。 圖片來源:視覺中國

          2017年2月6日,重慶,每天早上零點2點后,所有的動車都要入庫檢修,以保障著春運的安全。 圖片來源:視覺中國

          中國高鐵何以領跑世界?賈利民對本報記者說,中國高鐵具有全球最完整的技術和產業(yè)配套體系。“中國完全可以自給自足地解決與高鐵有關的所有技術問題,這個完整性,在全球范圍內,中國獨此一家。”

          賈利民同時坦言,我們在高鐵涉及的材料、電子元器件、信息技術基礎部件等基礎技術和產業(yè)領域上還有短板,需要引進,但這并不影響我們的自主創(chuàng)新,經濟全球化可以極大地緩解這些短板給我們造成的制約。“高鐵技術、設計、標準都是我們制定和掌握的,我們要講品質、講效益、講面向全球的包容性發(fā)展,需要的是集成全球資源,這并不影響中國高鐵創(chuàng)新能力和產業(yè)能力體系的完整性。”

          2017年3月26日,北京居庸關長城腳下,山花漸次盛開,和諧號列車行駛在花海中,駛向春天,美如畫卷。王明允 攝 圖片來源:視覺中國

          2017年3月26日,北京居庸關長城腳下,山花漸次盛開,和諧號列車行駛在花海中,駛向春天,美如畫卷。王明允 攝 圖片來源:視覺中國

          高鐵可否“達速”?

          “這簡直是居家旅游必備啊!”前兩天,小楊從北京乘坐“復興號”去上海,“全程WiFi,充電插座,感覺舒服極了。”

          北京到上海,只需5個多小時,連接了中國首都和經濟中心;北京到河北廊坊,21分鐘,為大批“跨省上班”的工薪階層帶來便利……在一路領跑中,高鐵成為中國經濟發(fā)展的新引擎,為中國人的生活帶來了巨大的改變。

          攤開中國地圖,可以看到,縱橫交錯的鐵路線把中國緊密地聯系在一起。過去5年,中國高鐵新增運營里程1.2萬公里,總里程超2.2萬公里,超過世界其他國家高鐵運營里程的總和。到2025年,中國高速鐵路網絡將達到3.8萬公里,覆蓋中國240座中型以上的城市,它將徹底改變這片土地上距離與時空的概念。

          圖為昆明南站工作人員檢查動車。<a target=

          圖為昆明南站工作人員檢查動車。中新社記者 任東 攝

          而隨著一系列技術創(chuàng)新,高鐵的速度問題受到了社會的廣泛關注。“‘復興號’試驗時速可達400公里,設計持續(xù)運行時速350公里,但為什么實際運行時速仍是300公里?”一位北京市民對此表示疑惑。實際速度能否達到設計速度?試驗速度能否保證安全行駛?這些問題引發(fā)不少網民的討論。

          對此,賈利民直言,以安全為由降低高鐵速度是沒有經過科學理性評估的,以成本為由抵制達速更是狹隘、短視和缺乏大局觀的。“高鐵從研發(fā)設計到運營維護的任何一個環(huán)節(jié),都堅持‘故障安全原則’這一條底線原則,即任何故障必須導致安全側輸出。我們的設計速度是350公里,就意味著,通過我們的設計過程和技術手段,高鐵本身就具備了在350公里條件下安全運行的條件和技術能力。”賈利民告訴記者,現在有關部門正在全力以赴準備恢復速度。本報記者 王 萌

          [責任編輯:黃如萍]

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