深藍(lán)色的車身，充滿電就可跑上百公里，昨日上午，40輛純電動(dòng)公交車緩緩駛出T4航站樓公交場(chǎng)站。記者了解到，這是常規(guī)公交線路首次大規(guī)模投放純電動(dòng)公交車，即日起，市民們可在118路、75路、327路公交線路上看見它們的身影了。

昨日上午，記者在T4航站樓公交場(chǎng)站看到，40輛純電動(dòng)公交車一字排開，正式由廈門金龍、廈門金旅交付給廈門公交集團(tuán)。雖然外形與普通公交車無異，但實(shí)際上，該車型全為純電動(dòng)車，分別為8.5米和10.5米長(zhǎng)。

“該車在新能源公交車中屬于領(lǐng)先水平。”廈門金旅業(yè)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理陳希告訴記者，金旅交付的是10.5米長(zhǎng)車型，帶電量202千瓦時(shí)，實(shí)際續(xù)航里程可達(dá)200公里，運(yùn)營(yíng)續(xù)航里程可達(dá)160公里，充10分鐘電即可跑上三四十公里。

無需燃油，意味著更節(jié)能環(huán)保。廈門公交集團(tuán)技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，投用此車型后燃油成本可節(jié)省近一半。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，駕駛員會(huì)根據(jù)情況對(duì)車輛進(jìn)行充電，一般而言，剩余20%電量時(shí)就需補(bǔ)充電能。

值得一提的是，這是廈門首次大批量投放純電動(dòng)公交車，此前純電動(dòng)車型僅在439路社區(qū)公交上有所嘗試。廈門市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)翁明鴻告訴記者，今年8月底前，廈門共將陸續(xù)投放501臺(tái)新能源公交車，其中218臺(tái)為純電動(dòng)公交車，它們將被陸續(xù)投放在75路、118路、22路、29路、41路、43路、84路、435路、4路、116路、327路等12條線路上(其中一條線路為新開線路)。

作為純電動(dòng)公交車的配套設(shè)施，充電樁也在陸續(xù)建設(shè)中。記者獲悉，截至2017年7月中旬，廈門公交集團(tuán)已經(jīng)完成充電樁建設(shè)478根，其中公交車充電樁248根，分布在T4航站樓公交場(chǎng)站、七星公交場(chǎng)站、第一碼頭公交場(chǎng)站、石湖山公交場(chǎng)站、五緣西公交場(chǎng)站、廈港公交場(chǎng)站等14個(gè)公交場(chǎng)站;出租車充電樁230根;另143根公交車充電樁仍在建設(shè)中。 (海西晨報(bào)記者 雷妤 通訊員 楊錦強(qiáng))